WSBK - Le programme de Motorland Aragón
Photo de: World Superbike Championship
Nombre de séries ont rendez-vous au Motorland Aragón, ce weekend. Pour cette première épreuve européenne de l'année, les Superbike et les Supersport retrouvent pour la première fois les autres catégories du Championnat : Superstock 1000, Superstock 600 et European Junior Cup.
Conçu par Hermann Tilke avec l'aide de l'ancien pilote de F1 Pedro de la Rosa, le circuit espagnol a été tracé à proximité d'Alcañiz, au coeur du désert du Teruel. Il se compose de 17 virages variés, mêlant vitesse et portions techniques.
Pour cette édition 2015, il a été modifié afin de reprendre le tracé utilisé par les MotoGP. Exit l'épingle qui ralentissait les motos au bout de la ligne droite de retour, elle est désormais remplacée par un virage à gauche plus rapide, idéal pour ne pas casser le rythme à la fin du tour. Ainsi réduit de 267m en comparaison des années précédentes, le circuit atteint désormais une longueur de 5,077 km.
On devrait par conséquent connaître ce week-end de nouveaux records, et ce même si le changement de règlement opéré cette année pourrait quelque peu réduire les vitesses de pointe des machines. Cette manche marque par ailleurs la fin du délai accordé aux équipes pour se conformer au changement d'ECU demandé par le règlement.
Six pilotes espagnols ont la ferme intention d'animer la piste en catégorie WSBK : le quinté de titulaires formé par Jordi Torres, Nico Terol, David Salom, Román Ramos et Santi Barragán, auquel il faut ajouter Xavi Fores, remplaçant de Davide Giugliano au sein de l'équipe officielle Ducati. C'est néanmoins vers Kawasaki que se tournent les regards : après avoir remporté trois des quatre premières courses de la saison, les Verts arrivent ici en terrain conquis puisqu'ils ont décroché l'an dernier deux doublés dans les collines de la province autonome d'Aragón.
Ce n'est pas la météo qui devrait troubler les plans des prétendants à la victoire. Les conditions très fraîches rencontrées par les WSBK lors des essais effectués ici-même en janvier ne devraient rien avoir de comparables avec les températures printanières attendues cette semaine.
Le programme d'Aragón :
Vendredi 10 avril : |
Superstock 1000 |
EL1 |
8h45-9h15 |
|
Superstock 600 |
EL1 |
9h30-10h |
|
Supersport |
EL1 |
10h15-11h |
|
Superbike |
EL1 |
11h15-12h |
|
European Junior Cup |
EL1 |
12h15-12h35 |
|
Superstock 1000 |
EL2 |
13h15-13h45 |
|
Supersport |
EL2 |
14h-14h45 |
|
Superbike |
EL2 |
15h00-15h45 |
|
Superstock 600 |
EL2 |
16h00-16h45 |
|
European Junior Cup |
Qualifs 1 |
17h00-17h20 |
Samedi 11 avril : |
Superstock 1000 |
EL3 |
9h00-9h30 |
|
Superbike |
EL3 |
9h45-10h30 |
|
Supersport |
EL3 |
10h45-11h30 |
|
Superstock 600 |
Qualifs |
11h45-12h15 |
|
Superbike |
EL4 |
12h30-13h00 |
|
European Junior Cup |
Qualifs 2 |
13h15-13h45 |
|
Superbike |
Superpole 1 |
15h00-15h15 |
|
Superbike |
Superpole 2 |
15h25-15h40 |
|
Supersport |
Qualifs |
15h55-16h40 |
|
Superstock 1000 |
Qualifs |
16h55-17h25 |
|
Superstock 600 |
Course 1 |
17h50 |
Dimanche 12 avril : |
Superbike |
Warm-up |
8h40-8h55 |
|
Supersport |
Warm-up |
9h05-9h20 |
|
Superstock 1000 |
Warm-up |
9h30-9h40 |
|
Superbike |
Course 1 |
10h30 |
|
Supersport |
Course |
11h40 |
|
Superbike |
Course 2 |
13h10 |
|
Superstock 1000 |
Course |
14h15 |
|
European Junior Cup |
Course |
15h05 |
|
Superstock 600 |
Course 2 |
16h00 |
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