WSS - Sofuoglu monte en puissance !

Auteur d’une nouvelle pole dominatrice, la seconde cette saison, le Turc et son numéro 1 se devaient d’entamer le retour en Europe avec une victoire. Second des qualifications espagnoles, juste devant la MV Agusta du Français Jules Cluzel, la surprise Randy Krummenacher s’est transformée en valeur sûre pour le clan Kawasaki, ainsi que pour le Championnat.

Mais la principale nouveauté de ce 3e round de la saison fut justement d’observer une nouvelle grille de départ. Les pilotes de cette catégorie des 600 cm3, participant au désormais défunt Championnat Superstock, peuvent maintenant rejoindre le rang du mondial sur les épreuves européennes. L’effet pour le Supersport est d’observer une dizaine de motos supplémentaires, 34 précisément en Aragón, avec ce sentiment de retrouver l’ambiance du début des années 2000, mais aussi la crainte d’un trafic important et l’inexpérience de certains pilotes.

Dès le début d’une course de 16 tours, Sofuoglu a affiché sa volonté d’imposer son rythme avec un départ parfait, que l’Américain P.J. Jacobsen a tenté de suivre. La prestation du pilote Honda fut de courte durée, une chute rapide envoyant sa CBR dans une série de tonneaux spectaculaires dès le virage n°2, après qu’il ait perdu l’adhérence sur l’avant de sa machine. Le premier virage avait, quant à lui, été le théâtre de plusieurs chutes dans le peloton.

Devant, les deux Kawasaki ont pris la mesure de la course avec les deux MV Agusta dans leur sillage. Cluzel, 3e, perdait un peu de terrain face au do Kawasaki mais réussissait à se débarrasser de ses poursuivants sur un début de course très intense, et des premiers tours de roue cruciaux pour développer une course solide.

Après 5 tours, la méthode Sofuoglu s’imposait à tous reléguant les ambitions d’un Krummenacher, posté à la seconde place, à défendre son bien face à deux MV Agusta de Jules Cluzel et Alex Baldolini. La bataille à 3 pour cette seconde place offrit des échanges et des freinages parfaits, mais au cap de la mi-course le Français connut des soucis avec l’avant de sa monture sur les phases de freinage, écartant du même coup sa trajectoire et perdant ainsi de précieuses places. Pour Baldolini, ce fut la mécanique qui décida pour lui, le contraignant à abandonner.

Nico Terol brille à domicile

La vraie surprise de cette course est à mettre au crédit de l’ex-pilote de Grands Prix et Superbike Nico Terol. ‎Connaissant les mêmes problèmes que Cluzel sur une MV Agusta identique, Terol réussit à se consolider une place dans le top 3 pour aller décrocher son premier podium dans la discipline. Sur la fin de course, Jules Cluzel put revenir en 4e position derrière un Terol hors de portée, tout comme ce podium espagnol.

Kawasaki réalise son premier doublé de la saison avec ses deux pilotes désormais en tête du Championnat. "J’ai perdu beaucoup de points en Australie et je récupère bien au Championnat", analyse Sofuoglu sur le site officiel du WSBK. "On a fait un gros travail avec les pneus usés dès vendredi ce qui a été déterminant pour la course. Je pense qu’on a fait du bon travail, et je me sens prêt à (re)prendre les commandes du Championnat."

C’est donc à Nico Terol que revient la place du premier pilote MV Agusta. "Ce podium est aussi intense que ma victoire en Moto2, spécialement ici devant mon public", témoigne l'Espagnol sur le site officiel. "Nous sommes une petite équipe et tout le monde travaille fort, la transition n’a pas été évidente pour moi après deux saisons difficiles et une nouvelle moto à découvrir. Les deux premières courses n’ont pas été évidentes, mais nous savions que le championnat commencerait ici. C’est une très bonne motivation."

Quant à Cluzel, il marque de précieux points et maintient sa 3e place au Championnat. "La course a été difficile, mais je m'y attendais", commente-t-il. "J'ai fait le maximum en course et j'ai essayé de monter sur le podium, mais je manquais vraiment de grip. Il nous faut désormais comprendre pourquoi. Je suis content, malgré tout, parce que je rapporte de gros points et que je reste troisième au championnat."

Le prochain rendez-vous d’Assen devrait promettre une intensité de même niveau, et surtout à P.J. Jacobsen de se racheter au cours d’une épreuve à domicile pour son équipe.

WSS - Aragón - Course

Pos.	Pilote	Moto	Écart
1	Kenan Sofuoğlu	Kawasaki	30'58.615
2	Randy Krummenacher	Kawasaki	1.486
3	Nicolas Terol	MV Agusta	2.943
4	Jules Cluzel	MV Agusta	3.838
5	Alessandro Zaccone	Kawasaki	4.106
6	Axel Bassani	Kawasaki	4.177
7	Federico Caricasulo	Honda	9.059
8	Zulfahmi Khairuddin	Kawasaki	11.036
9	Kevin Wahr	Honda	18.095
10	Christian Gamarino	Kawasaki	18.150
11	Kyle Smith	Honda	18.155
12	Kyle Ryde	Yamaha	18.552
13	Ilya Mikhalchik	Kawasaki	18.815
14	Ondrej Ježek	Kawasaki	20.984
15	Nacho Calero	Kawasaki	40.449
16	Hikari Okubo	Honda	53.750
17	Janos Chrobak	MV Agusta	57.137
18	Loris Cresson	Kawasaki	59.108
19	Davide Stirpe	Honda	1'08.011
20	Christopher Gobbi	Yamaha	1'10.494
21	Lachlan Epis	Kawasaki	1'30.327
22	Braeden Ortt	Honda	1 tour
Ab.	Stefan Hill	Honda
Ab.	Alex Baldolini	MV Agusta
Ab.	Lorenzo Zanetti	MV Agusta
Ab.	Angelo Licciardi	Kawasaki
Ab.	Cedric Tangre	Suzuki
Ab.	Javier Orellana	Honda
Ab.	PJ Jacobsen	Honda
Ab.	Gino Rea	MV Agusta
Ab.	Roberto Rolfo	MV Agusta
Ab.	Aiden Wagner	MV Agusta
Ab.	Alexey Ivanov	Yamaha
Ab.	Hiromichi Kunikawa	Kawasaki
Ab.	Glenn Scott	Honda