Course 2 - Loeb prend sa part

Au départ, Ma Qing Hua cale une nouvelle fois dans les premières places de la grille, Nestor Girolami arrivant lancé, l'évite de justesse. Parti de la pole position, Van Lagen (Lada) est dépassé par la Honda de Tarquini, alors que le trio Citroën, parti des 8e, 9e et 10e places, émerge déjà derrière la Civic de l'Italien dès les premiers virages ! Loeb emmène ainsi Lopez et Muller, alors que Valente (Chevrolet) devance les deux Lada de Van Lagen et Huff.

A l'amorce du deuxième tour, Loeb est dans les échappements du leader Tarquini, qui défend pour l'instant sa position. Un tour plus tard, le Français s'empare du commandement, l'Italien étant désormais sous la pression de Lopez et Muller. Encore une boucle plus tard, Lopez trouve à son tour l'ouverture sur la Honda, et Muller lui emboîte le pas : les trois Citroën sont (déjà) de retour en tête. 

Loeb s'envole

Alors que Loeb creuse un petit écart, Lopez et Muller sont roues dans roues. 8e tour : Monteiro (Honda), en pleine remontée, accroche la Civic de Michelisz. Les deux hommes continuent.

Déception chez Lada : alors qu'ils évoluaient en 7e et 8e positions, les Vesta de Van Lagen et Huff abandonnent à deux tours de la fin. Tom Chilton (Chevrolet) sort à son tour dans le bac à graviers.

Sébastien Loeb s'impose de main de maître, remportant son deuxième succès de la saison avec près de cinq secondes d'avance sur José Maria Lopez, alors que Yvan Muller a sensiblement relâché la pression sur l'Argentin. Gabriele Tarquini se classe 4e sur la Honda, devant la Chevrolet de Hugo Valente, qui remporte le trophée des Indépendants. 

Van Lagen (Lada), Bennani (Citroën), Michelisz (Honda), Monteiro (Honda) et Coronel (Chevrolet) complètent le top 10. 

Course 2 - Classement :