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Résumé de course

Course 2 – Lopez s'impose au bout du suspense

José Maria Lopez (Citroën) s'est imposé à l'issue d'une fin de course folle lors de la course 2 sur le Slovakiaring, alors que Lada est passé près de la victoire, et que Yvan Muller a été rétrogradé par un accrochage.

José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

Photo de: FIA WTCC

José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Norbert Michelisz, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Mehdi Bennani, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC
Tom Chilton, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC
Tom Chilton, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC

Incroyable départ de Lopez qui, de sa troisième place sur la grille, vire en première position au premier virage, alors que le poleman Yvan Muller perd encore une position au profit de Nick Catsburg, le pilote Lada ayant manqué d'envoyer en tête-à-queue le pilote français dans les premiers virages.

Alors que Lopez creuse un léger écart sur Catsburg et Muller, les Honda suivent groupées, Monteiro devançant ses équipiers Huff et Michelisz, ce dernier ayant encore raté son envol depuis la 4e place sur la grille. Un mot sur Gabriele Tarquini, victime de la bousculade du premier tour, et qui a chuté au 11e rang à l'issue de cette première boucle.

Lopez compte 1,5 secondes d'avance à l'amorce du troisième tour, alors que la Lada de Catsburg continue à contenir Muller, qui doit maintenant contenir la pression du trio Honda.

Coup de théâtre au 4e tour : alors que Muller chute au 8e rang après un accrochage avec Rob Huff, José Maria Lopez perd le commandement au profit de la Lada de l'étonnant Nick Catsburg. Ce dernier prend ainsi les devants devant Lopez, qui se plaint de vibrations à bord de sa C-Elysée, Monteiro, Huff, Michelisz, Valente, Björk et Yvan Muller.

Catsburg semble bien accroché à sa première position, alors que Lopez doit désormais défendre sa deuxième place devant le trio Honda emmené par Tiago Monteiro, le vainqueur de la course 1. Mais la Citroën revient au contact de la Lada, toujours sous la pression de Monteiro, alors que Hugo Valente est contraint à l'abandon, concluant un weekend des plus frustrants pour le jeune Parisien.

6e tour : la Lada aborde le cap de la mi-course nanti d'une avance de près d'une seconde sur Lopez, qui fait de son mieux pour contenir le train des Honda, suivies de près par la Volvo de Björk.

A trois tours de la fin, Catsburg a porté son avance à 1,2 secondes, alors que Lopez a fort à faire pour contenir la Honda de Tiago Monteiro, décidément en forme sur le Slovakiaring ce weekend. Lopez se plaint toujours du comportement de sa Citroën mais cela ne l'empêche pas de revenir sur le leader, réduisant l'écart à 0,8 secondes à l'amorce de l'avant-dernier tour.

Catsburg est désormais aux abois : Lopez se porte à sa hauteur au premier virage de cet avant-dernier tour, mais le Néerlandais résiste. C'est une bataille à trois qui s'amorce puisque Monteiro est également au contact, alors que Rob Huff finit sa course dans le bac à graviers.

Un dernier tour décisif

Lopez trouve l'ouverture à l'amorce du premier tour ! L'Argentin passe en tête alors que Monteiro prend son sillage, Catsburg défendant maintenant la troisième place devant Michelisz, grosse déception chez Lada.

José Maria Lopez signe une victoire que l'on attendait plus, Tiago Monteiro décrochant une bonne deuxième place alors que Nick Catsburg se console avec la troisième place du podium. Thed Björk hisse la Lada au 4e rang devant Norbert Michelisz et Yvan Muller, qui doit se contenter du 6e rang après être parti de la pole position.

Mehdi Bennani (Citroën), Tom Chilton (Citroën), Fredrik Ekblom (Volvo) et Tom Coronel (Chevrolet) complètent le top 10 de cette seconde manche en terres slovaques. John Filippi (Chevrolet) conclut à la porte des points, au 11e rang, alors que Grégoire Demoustier termine 13e. Hugo Valente constitue le seul abandon de l'épreuve, alors que Ferenc Ficza n'avait pas pris le départ au volant de sa Honda du Zengo Motorsport.

Slovakiaring - Classement de la course 2 :

Cla   Nº   Pilote   Voiture / Moteur   Temps/Ecart 
1 37  José María López Citroen  
2 18  Tiago Monteiro Honda 0.700
3 10  Nicky Catsburg Lada 3.260
4 N.Michelisz Honda 4.620
5 68  Yvan Muller Citroen 4.737
6 25  Mehdi Bennani Citroen 5.262
7 Tom Chilton Citroen 5.950
8 61  Fredrik Ekblom Volvo 7.551
9 Tom Coronel Chevrolet 18.969
10 27  John Filippi Chevrolet 19.345
11 15  James Thompson Chevrolet 20.045
12 11  G.Demoustier Citroen 21.675
13 G.Tarquini Lada 1'38.571
14 12  Rob Huff Honda 2 Tours
 
(4) 62  Thed Björk Volvo Disqualifié
(6) Hugo Valente Lada Abandon
  55  Ferenc Ficza Honda Non participant

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