EL1 et 2 - Les Honda et les Citroën au coude-à-coude

Les EL1 avaient été dominées par les Honda, les voitures du constructeur japonais signant même le doublé avec le meilleur temps de Rob Huff (1’56’’941) devant ses équipiers Norbert Michelisz (+0’’247) et Tiago Monteiro (+0’’464).

À noter que le meilleur chrono signé en 2015 par José Maria Lopez (1’58’’541) avait ainsi été battu dès cette première séance officielle. Le pilote argentin se classait d’ailleurs en 4e position, à près de 1,5 seconde du temps de Rob Huff, alors que son équipier Yvan Muller se positionnait en 6e position, les deux pilotes Citroën encadrant la Lada de Hugo Valente.

Lopez reprenait la main dans la seconde séance d’essais officiels, le pilote argentin baissant encore le temps de référence en 1’56’’365, devançant de 0,334 secondes la Honda de Michelisz, et d’une demi-seconde tout juste la seconde Civic du local Tiago Monteiro. Yvan Muller complétait le quatuor de tête au volant de sa Citroën, le Français ne disputant qu’une partie de la séance après avoir été victime d’un problème de suspension un peu plus tôt.

La seconde Honda Zengo de Daniel Nagy a bien pris la piste mais pour un tour de reconnaissance seulement. 

Les qualifications débuteront à 14h locales (15h00 heures française).

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