EL1 - Michelisz le plus rapide, Ehrlacher accidenté
Norbert Michelisz (Honda) a signé le meilleur temps des Essais Libres 1 sur la Nordschleife, avant d'être victime d'une crevaison dans les derniers instants. Yann Ehrlacher (Lada) a percuté le rail en début de séance.
Photo de: FIA WTCC
E.R., Nürburgring - Après une première séance libre d'une heure tenue jeudi en début d'après-midi et dominée par la Citroën de Rob Huff, les Essais Libres 1 se disputaient en fin d'après-midi, avec une séance d'une heure pour les concurrents du WTCC.
C'est Nick Catsburg (Volvo), qui disputera par ailleurs les 24 Heures du Nürburgring ce week-end, qui posait le premier temps de référence en 8'47"034, avant que la séance ne soit marquée par la sortie de route de la Lada de Yann Ehrlacher. Le jeune Français, victime d'un problème de direction, heurtait en effet violemment le rail après vingt minutes. Il parvenait à sortir seul de sa voiture, mais la Lada présentait des dommages importants à l'avant-gauche.
Après la fin de l'intervention des commissaires de piste pour extraire la voiture accidentée, et la fin des drapeaux jaunes sur ce secteur, Norbert Michelisz (Honda) se portait en tête de la hiérarchie, avec un chrono de 8'43"255. Rob Huff (Citroën) se portait en deuxième position, ratant le meilleur temps pour huit dixièmes seulement après avoir été gêné dans son tour le plus rapide par un concurrent de l'ETCC, les concurrents du championnat continental étant en piste dans le même temps.
Alors que Michelisz semblait en mesure d'améliorer son temps, le pilote hongrois était victime d'une crevaison qui envoyait sa Civic sur le bas-côté, manquant de peu l'impact contre le rail. "Norbi" sortait de sa voiture, séance terminée, mais conservait la première place au classement de ces Essais Libres 1.
Tiago Monteiro en panne
Dans le même temps, son équipier Tiago Monteiro connaissait un problème de pompe à essence sur sa Civic, et ramenait sa voiture au stand au ralenti. La fin de séance voyait également Rob Huff victime d'une crevaison, le même incident ayant frappé précédemment les Volvo de Thed Björk et Nicky Catsburg.
Rob Huff terminait la séance au deuxième rang (8'44"074) devant une autre Citroën, celle de Tom Chilton (8'44"592) alors que Nick Catsburg (Volvo) et Tom Coronel (Chevrolet) complètent le top 5.
Mehdi Bennani (Citroën) conclut au sixième rang devant le leader du championnat Tiago Monteiro (Honda). Les Argentins Nestor Girolami (Volvo) et Esteban Guerrieri (Chevrolet viennent ensuite), alors que Ryo Michigami (Honda) conclut la séance au dixième rang.
Les Essais Libres 2 se tiendront vendredi matin de 8h15 à 9h15 heure locale.
Nordschleife - Essais libres 1
Cla | # | Pilote | Châssis | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Norbert Michelisz | Honda | 8'43.255 | |
2 | 12 | Rob Huff | Citroën | 8'44.074 | 0.819 |
3 | 3 | Tom Chilton | Citroën | 8'45.592 | 2.337 |
4 | 63 | Nick Catsburg | Volvo | 8'47.034 | 3.779 |
5 | 9 | Tom Coronel | Chevrolet | 8'47.567 | 4.312 |
6 | 25 | Mehdi Bennani | Citroën | 8'47.711 | 4.456 |
7 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 8'48.588 | 5.333 |
8 | 61 | Nestor Girolami | Volvo | 8'48.771 | 5.516 |
9 | 86 | Esteban Guerrieri | Chevrolet | 8'51.049 | 7.794 |
10 | 34 | Ryo Michigami | Honda | 8'52.505 | 9.250 |
11 | 27 | John Filippi | Citroën | 8'54.928 | 11.673 |
12 | 24 | Kevin Gleason | LADA | 8'55.091 | 11.836 |
13 | 8 | Aurélien Panis | Honda | 9'01.504 | 18.249 |
14 | 99 | Daniel Nagy | Honda | 9'05.417 | 22.162 |
15 | 68 | Yann Ehrlacher | LADA | ||
16 | 62 | Thed Björk | Volvo |
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