EL2 – Guerrieri confirme, les Citroën en embuscade
Déjà le plus rapide des EL1 pour ses débuts en WTCC, Esteban Guerrieri s'est à nouveau montré le plus rapide des EL2 en plaçant sa Chevrolet Cruze privée devant la Citroën C-Elysée de son compatriote José Maria Lopez.
Photo de: FIA WTCC
Après avoir créé la sensation des premiers essais libres sur le circuit de Termas de Rio Hondo, Esteban Guerrieri a patienté quelques minutes avant de prendre la piste lors de cette seconde séance, mais il se hissait d'entrée, et une nouvelle fois, en haut de la feuille des temps dès sa première tentative.
Par la suite, José Maria Lopez réagissait en se hissant au premier rang avec un chrono de 1'43''386. Le double champion du monde était alors suivi de son équipier Yvan Muller, puis de Tom Chilton (Citroën Sébastien Loeb Racing), qui permettait à Citroën d'occuper les trois premiers rangs.
Mais Esteban Guerrieri mettait tout le monde d'accord dans les dernières secondes, signant un tour en 1'43''247 qui lui permettait une nouvelle fois de terminer la séance au premier rang pour ses débuts en WTCC, emmenant un doublé argentin avec Lopez en deuxième position, à 139 millièmes de son compatriote.
Muller et Chilton suivent en 3e et 4e positions, devant les deux Honda de Tiago Monteiro et Rob Huff. Tom Coronel (Chevrolet), Norbert Michelisz (Honda), James Thompson (Chevrolet) et John Filippi (Chevrolet) complétant le top 10 des EL2, soit les quatre Chevrolet Cruze privées dans les dix premiers.
On notera en revanche la contre-performance des Lada, avec Catsburg 12e, Tarquini 13e (et victime d'une casse turbo au cours de la séance) et Valente 15e. C'est encore pire pour les deux Volvo, pourtant les plus légères du plateau – avec les Chevrolet – et qui continuent d'occuper le bas du classement, avec Robert Dahlgren 16e et Thed Björk 17e.
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