EL2 - Nicky Catsburg frappe un grand coup sur le Ring
Après Michelisz en soirée jeudi, c'est au tour de Nicky Catsburg sur sa Volvo de montrer le potentiel de sa monture. Le Néerlandais a d'ores et déjà battu le record de la piste pour une voiture WTCC.
Photo de: FIA WTCC
G.N., Nürburgring - Séance de travail matinale pour les concurrents du WTCC ce vendredi matin. Après un jeudi chargé, avec une séance de tests et une première session d'essais libres en soirée, l'apprivoisement du rude circuit du Nürburgring s'est poursuivi sous un soleil radieux. Des conditions plus que favorables sur ce circuit où la pluie est souvent l'invitée d'honneur.
Inutile donc de se questionner sur la rapide et sensible amélioration des temps ce samedi matin. Un temps devant avec sa Volvo S60, Nicky Catsburg s'est montré rapidement le plus véloce. Il faut dire que les Volvo semblent en grande forme dans le massif de l'Eifel, la firme de Göteborg a vite placé ses trois voitures en haut du classement en début de session. C'était tout d'abord sans compter sur Rob Huff avec la Citroën C-Elysée, puis Norbert Michelisz sur Honda. Les deux hommes se hissaient en haut de la feuille du classement, Rob Huff signant un impressionnant 8'39, reléguant tout de même le Hongrois de chez Honda à 1"2 et Thed Björk à 2". Un écart remarquable tant la piste du Nürburgring est difficile.
En toute fin de séance, la hiérarchie a évolué cependant. Michelisz signait tout d'abord un excellent temps dans son dernier tour. Une performance qui lui permettait de placer sa voiture à près de 2 secondes d'avance sur Rob Huff et son précédent tour canon. Venait alors Nicky Catsburg qui se rappelait au bon souvenir de tous avec sa Volvo. En signant un tour quasi parfait améliorant dans chaque secteur, le pilote Volvo mettait tout simplement 2"3 dans la vue à "Norbi" Michelisz.
Ce 8'34"813 pourra donc servir de référence intéressante en vue des qualifications, puisqu'il s'agit du record pour une WTCC sur le Ring. Rappelons que Catsburg est également engagé pour les 24 Heures du Nürburgring, point d'orgue de ce week-end dans l'Eifel.
Un Volvo, une Honda et une Citroën sur le top 3, au terme de cette séance, Catsburg, Michelisz et Huff en pilote favoris, voilà qui promet avant les qualifications à 12h45.
Notons également les bons temps de Bjork, quatrième, et Guerrieri, avec la Chevrolet Cruze, qui se montre dans le rythme depuis le début du week-end. Monteiro, le leader du championnat signe le sixième temps.
C'est plus compliqué pour les deux Français du championnat, Aurélien Panis et Yann Ehrlacher. Le premier, néophyte sur le Ring continue de prendre ses marques sur le tracé, tandis que Yann Ehrlacher a pu prendre le volant en fin de séance, après avoir tapé jeudi soir, lors des premiers essais libres.
Nürburgring - Essais Libres 2
Cla | # | Pilote | Châssis | Tours | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | Nick Catsburg | Volvo | 3 | 8'34.813 | |
2 | 5 | Norbert Michelisz | Honda | 2 | 8'37.201 | 2.388 |
3 | 12 | Rob Huff | Citroën | 3 | 8'39.328 | 4.515 |
4 | 62 | Thed Björk | Volvo | 2 | 8'41.396 | 6.583 |
5 | 86 | Esteban Guerrieri | Chevrolet | 3 | 8'42.232 | 7.419 |
6 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 2 | 8'42.586 | 7.773 |
7 | 3 | Tom Chilton | Citroën | 3 | 8'42.855 | 8.042 |
8 | 61 | Nestor Girolami | Volvo | 2 | 8'44.705 | 9.892 |
9 | 9 | Tom Coronel | Chevrolet | 4 | 8'44.841 | 10.028 |
10 | 25 | Mehdi Bennani | Citroën | 3 | 8'45.322 | 10.509 |
11 | 27 | John Filippi | Citroën | 4 | 8'45.671 | 10.858 |
12 | 24 | Kevin Gleason | LADA | 4 | 8'48.987 | 14.174 |
13 | 34 | Ryo Michigami | Honda | 2 | 8'49.506 | 14.693 |
14 | 99 | Daniel Nagy | Honda | 3 | 8'54.326 | 19.513 |
15 | 8 | Aurélien Panis | Honda | 3 | 8'55.079 | 20.266 |
16 | 68 | Yann Ehrlacher | LADA | 2 | 9'14.620 | 39.807 |
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