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Girolami attend un revers de fortune à domicile

Peu en réussite depuis le début de la saison, Nestor Girolami (Volvo) espère que la chance va enfin lui sourire à l'occasion de l'étape argentine du WTCC, sur le circuit de Termas de Río Hondo.

Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

FIA WTCC

Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
The car of Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Nestor Girolami, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

Promu pilote titulaire au sein du squad Polestar Cyan Racing, l'équipe officielle Volvo en WTCC, Nestor Girolami avait bien débuté sa collaboration avec le constructeur suédois en ratant la pole position de peu lors de la manche d'ouverture à Marrakech, où il décrochait une belle troisième place lors de la Course Principale.

Ce fut finalement le seul podium en cette première partie de saison pour le pilote argentin, contraint ensuite à l'abandon à Monza sur un accrochage au départ de la Course d'Ouverture (il finissait cinquième de la seconde manche), puis encore dans le premier tour de la manche hongroise du championnat, où il était victime de la bousculade entre son équipier Nicky Catsburg et Rob Huff (Citroën), après avoir conclu au quatrième rang de la Course d'Ouverture.

La désillusion fut encore plus grande sur la Nordschleife où, un moment en tête de la Course d'Ouverture, il s'acheminait vers une deuxième place derrière son autre équipier Thed Björk lorsqu'il était victime d'une crevaison à haute vitesse qui l'expédiait violemment dans le rail. Un accident qui le contraignait à déclarer forfait pour la seconde manche.

À Vila Real enfin, pénalisé par un lest de compensation maximal, le pilote argentin n'a jamais pu se porter aux avant-postes, ne ramenant du Portugal qu'une huitième et une neuvième places.

Le week-end prochain, Girolami espère bien voir la chance tourner, alors que le championnat entame sa deuxième moitié et que, surtout, le WTCC se produit en Argentine sur le circuit de Termas de Río Hondo, où le pilote Volvo sera d'autant plus motivé qu'il se produira devant ses supporters, et que le réajustement du lest de performance a fait perdre 20 kg aux voitures suédoises, qui évolueront au même poids que les Honda.

Il faut donc être patient, être concentré et faire de mon mieux pour aider l’équipe.

Nestor Girolami

Si ses chances de titre sont désormais réduites, le pilote argentin compte également apporter sa pierre à l'édifice chez Volvo, qui vise les titres pilotes et constructeurs, et est prêt à prêter main forte à ses équipiers Thed Björk et Nicky Catsburg, respectivement deuxième et troisième du championnat après Vila Real.

"Je pense que j’ai la vitesse pour être devant mais j’ai surtout manqué de réussite", a commenté le Sud-Américain. "Il faut donc être patient, être concentré et faire de mon mieux pour aider l’équipe. Nous nous battons pour deux championnats et il est important que je puisse aider mes équipiers."

"Mais il est également temps de repartir d’une page blanche, de se concentrer sur les cinq meetings qui restent, et essayer de faire de mon mieux et être au top à chaque course, car c’est mon état d’esprit."

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