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John Filippi veut monter crescendo

John Filippi, Chevrolet RML Cruze TC1, Campos Racing

John Filippi, Chevrolet RML Cruze TC1, Campos Racing

FIA WTCC

John Filippi, Chevrolet RML Cruze TC1, Campos Racing
John Filippi, Campos Racing Chevrolet RML Cruze TC1
John Filippi, Chevrolet RML Cruze TC1, Campos Racing
John Filippi, Chevrolet RML Cruze TC1, Campos Racing

Conscient des pièges du circuit urbain de Moulay El Hassan de Marrakech, théâtre ce week-end de la deuxième étape du championnat WTCC, le Français John Filippi (Chevrolet) entend bien ne pas griller les étapes et respecter sa feuille de route pour emmagasiner des points mais aussi de l'expérience.

A 20 ans à peine, John Filippi dispute sa deuxième saison en WTCC, mais sa première au volant d'une voiture de réglementation TC1. Le jeune Corse, qui pilotait une Seat Leon TC2 l'an dernier, a découvert la Chevrolet Cruze de l'écurie Campos lors des essais de Barcelone, puis surtout lors de la première étape du championnat en Argentine, à la mi-mars.

Filippi a connu un premier rendez-vous difficile à Termas de Rio Hondo, lorsqu'il percutait la Lada de James Thompson dès le premier tour de la course 1, ce qui le contraignait à l'abandon. Contraint de s'élancer des stands après une réparation de dernière minute de ses mécaniciens, John Filippi signait des chronos intéressants en course, mais devait se contenter du 12e rang. A Marrakech, le natif de Bastia entend bien engranger ses premiers points de la saison, d'autant qu'il se souvient que c'est au Maroc qu'il avait, il y a un an, décroché ses premiers points dans la discipline grâce à une excellente 8e place au volant de sa modeste Seat Leon TC2.

Il va falloir y aller petit à petit, ne pas se précipiter, monter le rythme au fil des séances, ne pas faire d'erreur, car le circuit de Marrakech ne pardonne aucune erreur.

John Filippi.

"J'espère évidemment refaire la même chose que l'an passé", a confié John Filippi à Motorsport.com. "Même si des faits de course m'ont aidé à marquer mes premiers points en WTCC il y a un an, je sais que je peux rentrer à nouveau dans les points cette année avec la Chevrolet. Mais pour cela, l'objectif sera surtout d'aller au bout sans faire d'erreur".

"A Marrakech, comme beaucoup d'endroits au Maghreb, le vent ramène pas mal de poussière sur la ville, et la piste est très sale lorsqu'elle est fermée à la circulation", poursuit John Fillipi. "Entre les temps du vendredi et ceux des jours suivants, c'est le jour et la nuit, en fait on progresse à chaque nouvelle séance. L'an passé en course, nous étions même plus rapides qu'en qualifications. Alors il va falloir y aller petit à petit, ne pas se précipiter, monter le rythme au fil des séances, ne pas faire d'erreur, car le circuit de Marrakech ne pardonne aucune erreur".

"D'un point de vue personnel, je vais poursuivre mon apprentissage de la Chevrolet Cruze TC1 car je n'ai pas eu l'opportunité de faire des essais depuis l'Argentine", conclut-il. "Cette situation de novice est à mon avantage, cela m'ôte un peu de pression, mais c'est justement maintenant qu'il va falloir me montrer assez rapidement pour marquer les esprits et prouver ce dont je suis capable". 

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