L'équipe Proteam quitte le WTCC

Laissée sans pilote depuis le départ de Dusan Borkovic en début de saison, l'écurie Proteam n'a pu trouver d'accord avec un nouveau pilote pour prendre la succession du serbe au volant de sa Honda Civic TC1. La structure italienne a annoncé qu'elle quittait le championnat WTCC pour se concentrer sur d'autres projets.

Le WTCC a pris une nouvelle route dans laquelle nous ne croyons pas.

Valmiro Prenzini, team manager de l'écurie Proteam.

"Proteam Racing a décidé de stopper son aventure en championnat du monde de supertourisme WTCC", a déclaré Valmiro Prenzini, le team manager de l'équipe. "La décision n'a pas été facile à prendre, car nous sommes l'équipe la plus ancienne dans l'histoire du championnat, et que nous avons connu des années remplies de succès".

"Le WTCC a pris une nouvelle route dans laquelle nous ne croyons pas, c'est pourquoi nous avons décidé de nous concentrer sur d'autres projets. Je ne peux pas rentrer dans les détails pour le moment, mais nous éclaircirons la situation dans un futur proche".

L'équipe précise notamment que les coûts devenus excessifs à son goût l'ont mené à prendre cette décision. L'équipe Proteam est présente depuis les débuts du championnat WTCC en 2005, son succès le plus illustre étant la victoire absolue de Mehdi Bennani dans la course 2 au volant d'une Honda Civic TC1, le premier succès d'une Honda de réglementation TC1.

Cette année, Bennani, parti sur une Citroën du Loeb Racing, avait été remplacé par Dusan Borkovic. Mal installé dans sa nouvelle monture, le géant serbe (2,07 m) s'était également plaint d'un manque de performance, et avait jeté l'éponge après les deux premiers rendez-vous, l'Argentine et Marrakech.

L'équipe Proteam est également impliquée dans le championnat TCR, pour lequel elle développe une Ford Focus.