Des Lada Vesta privées sur la grille en 2017 ?

partages
commentaires
Des Lada Vesta privées sur la grille en 2017 ?
Par : Emmanuel Rolland
17 janv. 2017 à 14:00

Après le retrait de Lada à l'issue de la saison 2016, les trois Lada Vesta pourraient finalement courir en WTCC cette saison par le biais d'une structure privée.

Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta, Hugo Valente, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta, Gabriele Tarquini, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta en MAC3.
Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Podium : le vainqueur Gabriele Tarquini, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta; le deuxième, Tom Chilton, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC; le troisième, Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Hugo Valente, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Nicky Catsburg, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta, Hugo Valente, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta, Gabriele Tarquini, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta après MAC3.

Présente en WTCC depuis 2009, Lada a décidé de stopper son implication en championnat du monde pour se concentrer sur des championnats de supertourisme locaux, notamment le nouveau championnat TCR de Russie.

Pour autant, le constructeur de Toliatti pourrait être encore présent en WTCC cette année, grâce à l'appui de fonds privés, et le soutien d'Eurosport Events, promoteur du WTCC, qui œuvre à constituer un nombre suffisant de participants en 2017, suite également au départ de l'équipe officielle Citroën à la fin de l'année dernière.

Après avoir aligné des Lada 110, puis des Lada Granta, le constructeur russe a lancé le modèle Vesta en championnat du monde début 2015. En 2016, la Lada Vesta remportait ses deux premières victoires dans la discipline, grâce aux succès de Gabriele Tarquini et Nick Catsburg sur le Moscow Raceway, Tarquini ajoutant une autre victoire lors de la finale au Qatar. On rappellera que Lada s'était imposé en 2014 avec une Granta pilotée par Rob Huff.

Les trois Vesta devraient cependant être confiées à des pilotes payants, ce qui exclut de retrouver les pilotes 2016, Gabriele Tarquini et Nick Catsburg, alors que Hugo Valente, le troisième homme l'an passé, avait annoncé sa décision de quitter l'équipe avant même que ne soit décidé son retrait de la discipline.

On rappellera également que l'équipe ORECA, partenaire technique de l'équipe Lada en WTCC, a joué un grand rôle dans le développement de la Vesta. 

À noter enfin que les deux anciennes Citroën officielles de José Maria Lopez et Yvan Muller n'ont pas encore été officiellement attribuées à des équipes privées.

Article suivant
Tom Chilton prolonge avec le Sébastien Loeb Racing

Article précédent

Tom Chilton prolonge avec le Sébastien Loeb Racing

Article suivant

Rob Huff passe à la Citroën C-Elysée avec le Münnich Motorsport

Rob Huff passe à la Citroën C-Elysée avec le Münnich Motorsport
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries WTCC
Pilotes Hugo Valente , Gabriele Tarquini , Nick Catsburg
Équipes Lada Sport
Auteur Emmanuel Rolland