Le TCR atteint de nouveaux pays

Décidément, le nouveau championnat TCR n’en finit plus de tisser sa toile sur la planète : aux séries nationales déjà annoncées, la Russie, la Thaïlande, l’Espagne, la Chine, l’Amérique Centrale, et même… la République Dominicaine s’apprêtent à...

Décidément, le nouveau championnat TCR n’en finit plus de tisser sa toile sur la planète : aux séries nationales déjà annoncées, la Russie, la Thaïlande, l’Espagne, la Chine, l’Amérique Centrale, et même… la République Dominicaine s’apprêtent à lancer leur propre championnat issu de ce concept dès cette saison, ou à l’horizon 2016.

Ces nouveaux championnats s’ajouteront à ceux, déjà annoncés, en Italie, aux Etats-Unis, en Asie, au Benelux et au Portugal.

"Nous avons reçu de nombreuses demandes de différents promoteurs et ils ont tout étudié, et ils ont mené leurs investigations avec les constructeurs pour s’assurer que le produit existerait bel et bien, car ils ne disposaient que de mes paroles depuis six mois ", a expliqué Marcello Lotti, le promoteur du TCR, au site TouringCarTimes. "Certains ont décidé de démarrer dès 2015, d’autres ont décidé de se lancer en simple catégorie promotionnelle en 2015, avant un championnat à part entière en 2016".

"Nous avons juste commencé à développer un plan de communication avec les différents promoteurs nationaux", poursuit Lotti. "Certains ont déjà été annoncés : Italie, Asie, Portugal, alors que l’Espagne sera annoncée prochainement, tout comme la Thaïlande, la Russie, la République Dominicaine et la Chine".

Lotti précise que certains promoteurs lanceront une série TCR à part entière, comme en Italie, même si le TCR représentera d’abord une classe au sein du championnat italien de supertourisme en 2015, avant un véritable championnat TCR Italie en 2016. D’autres lanceront le TCR comme une catégorie d’un championnat déjà existant, comme en Chine où il s’agira d’une catégorie spécifique intégrée au China Touring Car Championship.

"Il y a également beaucoup d’intérêt venant d’Amérique Centrale", conclut Lotti. "Ceci afin de créer une série globale, car ces pays n’ont pas les moyens d’organiser un championnat national chacun de leur côté, excepté pour la République Dominicaine. Ainsi, des pays comme le Guatemala ou la Colombie ont décidé de monter une série régionale".

Par ailleurs, Lotti a également révélé qu’au moins cinq constructeurs différents, voire plus, seraient représentés en 2015 dans le championnat "mondial" de TCR, qui débutera le 29 mars à Sepang. Seat, Honda, Volkswagen, Ford et Opel sont déjà annoncés, alors que trois autres constructeurs pourraient s’ajouter prochainement à la liste. Un premier test, visant à établir la balance de performance entre les modèles impliqués, sera mené au mois de février, où ces trois nouveaux constructeurs pourraient d’ailleurs être annoncés.

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Type d'article Actualités