Monteiro - "Une journée fantastique"
Heureux d’avoir décroché sa première pole position de la saison, Tiago Monteiro (Honda) est encore davantage ravi d’avoir offert cette performance à ses supporters portugais sur le très difficile circuit de Vila Real.
Photo de: FIA WTCC
Monteiro n’était pas forcément le plus rapide durant la journée ce début de meeting, mais le pilote Honda a su produire l’effort nécessaire lors de deux moments clés des qualifications : en Q2, où il parvenait à se hisser in extremis en 5e position pour accéder à Q3, puis en Q3 où il signait un tour quasi parfait et un chrono de 1’56’’633 qui n’allait plus être battu par ses adversaires.
Monteiro s’élancera ainsi de la pole position dans la course principale pour la première fois cette saison, un avantage non négligeable sur un circuit où les dépassements sont réputés difficiles. Avant cela, il lui faudra cependant éviter tout accident dans la course d’ouverture, où il partira du 10e rang.
Le natif de Porto (à 100 km de Vila Real) espère ainsi prendre sa revanche sur l’édition 2015, où il avait été contraint à l’abandon après un accrochage au départ.
"C’est une journée fantastique pour moi et pour l’ensemble de l’équipe, et une belle performance d’ensemble", se réjouissait Monteiro. "Je suis en fait un peu surpris d’être en pole car je pense que Rob (Huff) et Norbi (Norbert Michelisz, ses équipiers de chez Honda NDLR) étaient un peu plus rapides que moi ici".
Je suis heureux pour moi-même, pour Honda, pour tous les fans qui sont venus ici et m’ont offert un soutien incroyable toute la semaine.
Tiago Monteiro.
"Mais lorsque là pression est vraiment là en Q3, les gens peuvent faire des erreurs", poursuit Monteiro. "J’en ai fait une petite à la chicane du haut du circuit qui m’a coûté un peu de temps, mais les autres ont fait des erreurs plus importantes et voilà le résultat".
"Je suis heureux pour moi-même, pour Honda, pour tous les fans qui sont venus ici et m’ont offert un soutien incroyable toute la semaine. Demain (dimanche) l’objectif est de rester en-dehors des embûches dans la course d’ouverture, prendre le plus de points possibles avant d’attaquer à la course principale".
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