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Muller réfute les rumeurs d'un retour au volant

Après les nombreuses spéculations ayant suivi son test sur la Volvo S60, Yvan Muller a précisé qu'un retour au volant n'était pas d'actualité.

Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

FIA WTCC

Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC avec François Ribeiro, Directeur d'Eurosport Motorsport
Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Yvan Muller, Team owner M Racing YMR
Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

Après avoir annoncé l'arrêt de sa carrière de pilote à temps plein à l'issue de la saison 2016, et après onze années passées en WTCC, le test d'Yvan Muller il y a quelques jours sur une Volvo S60, révélé par Motorsport.com, avait fait couler beaucoup d'encre.

De nombreuses spéculations ont suivi cette sortie inattendue en piste sur le circuit de Portimao, de nombreux observateurs imaginant déjà le quadruple champion du monde de la discipline finalement revenir sur son idée de retraite – à l'image de Felipe Massa en F1 -, pour rejoindre les rangs de l'équipe suédoise pour la saison 2017.

Je n'ai absolument pas l'intention de refaire une saison complète en tant que pilote.

Yvan Muller.

Pourtant, Yvan Muller lui-même a tenu à couper court à toute hypothèse de ce genre.

"Depuis quelques mois, j'entends beaucoup de choses me concernant", a-t-il ainsi déclaré sur son site internet.

"Afin de couper court à toute spéculation, je rappelle que j'ai annoncé en fin d'année dernière ma volonté d'arrêter ma carrière de pilote à temps plein. Il s'agissait d'un choix mûrement réfléchi, et d'une décision qui est toujours d'actualité actuellement."

"Je n'ai absolument pas l'intention de refaire une saison complète en tant que pilote. J'ai néanmoins toujours précisé qu'il n'était pas impossible que je reprenne le volant occasionnellement, lorsque j'en aurai l'envie. Mais aujourd'hui, il n'y a rien de prévu."

"Quant à mon avenir professionnel, il est décidé depuis quelques mois déjà, mais l'annonce sera effectuée en temps et en heure."

Un rôle de conseiller technique ?

Le test de Portimao n'était-il ainsi qu'un galop d'essai ? Ou annonce-t-il une collaboration plus poussée entre Volvo et Yvan Muller, avec un rôle de consultant de luxe pour ce dernier ?

Pour l'heure, l'équipe Volvo a annoncé qu'elle communiquerait le nom de ses pilotes le 27 février prochain. Thed Björk, fer de lance de l'écurie en 2016 et auteur de la première victoire de la S60 en WTCC, mais aussi le pilote argentin Nestor Girolami, sont fortement pressentis pour intégrer l'équipe.

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