E.R., Nürburgring – Après quasiment une demi-heure de retard en raison de réparations sur un rail de sécurité suite à un accident en Audi TT, la séance qualificative est lancée sous un soleil toujours aussi radieux sur la Nordschleife.

Compte tenu du caractère spécifique de la piste, la séance qualificative ne se tiendra pas en trois segments (Q1, Q2 et Q3) mais sur une seule session de 40 minutes.

Avec un tour bouclé sur environ 8'45, pas le droit à l'erreur pour les concurrents du WTCC, qui ne devraient disposer que de trois tours lancés sur le monumental tracé de la Nordschleife. À l'issue des premières tentatives, c'est Rob Huff (Citroën) qui signe la première référence en 8'45"541, le Britannique devançant pour l'heure la Volvo de Thed Björk, la Honda de Tiago Monteiro et la Citroën de Tom Chilton, qui complète le top 5.

Auteur d'une excursion hors-piste, Nestor Girolami (Volvo) rentre au stand pour remettre sa voiture en état. Mehdi Bennani (Citroën) est lui aussi allé visiter le bas-côté.

Après les deuxièmes runs, c'est désormais Nick Catsburg (Volvo) qui s'empare de la pole provisoire, le pilote néerlandais ayant descendu la référence à 8'38"680. Il devance à présent les deux Honda de Norbert Michelisz (+0"764) et Tiago Monteiro (+1"522), Thed Björk (Volvo) et Rob Huff (Citroën) qui chute désormais au cinquième rang. Chilton, Coronel, Bennani, Girolami et Guerrieri complètent le top 10 provisoire.

Girolami en pole pour la Course d'Ouverture

Les pilotes se lancent à l'assaut des 25 km du "Ring" pour leur dernière tentative. Norbert Michelisz améliore son premier secteur, et signe le meilleur temps au deuxième intermédiaire. Après avoir allumé deux autres secteurs en pourpre, Norbert Michelisz s'adjuge la pole avec un tour en 8'38"072. Il précède de 0"608 secondes Nicky Catsburg (Volvo) alors Rob Huff (Citroën) conclut finalement avec le troisième chrono. Le Britannique partagera la deuxième ligne avec Tiago Monteiro (Honda) alors que Thed Björk (Volvo) et Tom Chilton (Citroën) s'élanceront des cinquième et sixième rangs.

Tom Coronel (Chevrolet), Mehdi Bennani (Citroën), Esteban Guerrieri (Chevrolet) et Nestor Girolami (Volvo) complètent le top 10. Girolami hérite ainsi de la pole position pour la Course d'Ouverture, grâce à la règle de la grille inversée.

Volvo remporte le MAC3

Les Français n'ont guère été en réussite lors de cette séance : Yann Ehrlacher (Lada) se classe 12e devant John Filippi (Citroën), alors qu'Aurélien Panis (Honda) s'élancera du 15e et avant-dernier rang.

Un mot sur le MAC3, où Volvo remporte son duel face à Honda, les trois pilotes de l'équipe scandinave, Nick Catsburg, Thed Björk et Nestor Girolami signant ensemble un chrono (départ arrêté) en 9'01"570, devançant de plus de 20 secondes la formation Honda composée de Tiago Monteiro, Norbert Michelisz et Ryo Michigami.

Cla	#	Pilote	Chassis	Temps	Écart
1	5	Norbert Michelisz	Honda	8'38.072
2	63	Nick Catsburg	Volvo	8'38.680	0.608
3	12	Rob Huff	Citroën	8'39.541	1.469
4	18	Tiago Monteiro	Honda	8'40.202	2.130
5	62	Thed Björk	Volvo	8'40.996	2.924
6	3	Tom Chilton	Citroën	8'42.356	4.284
7	9	Tom Coronel	Chevrolet	8'43.393	5.321
8	25	Mehdi Bennani	Citroën	8'43.533	5.461
9	86	Esteban Guerrieri	Chevrolet	8'43.689	5.617
10	61	Nestor Girolami	Volvo	8'44.630	6.558
11	34	Ryo Michigami	Honda	8'45.845	7.773
12	68	Yann Ehrlacher	LADA	8'45.925	7.853
13	27	John Filippi	Citroën	8'46.002	7.930
14	24	Kevin Gleason	LADA	8'47.215	9.143
15	8	Aurélien Panis	Honda	8'51.021	12.949
16	99	Daniel Nagy	Honda	8'54.909	16.837