Qualifications - La pole pour Rob Huff, première ligne 100% Citroën !

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Qualifications - La pole pour Rob Huff, première ligne 100% Citroën !
Par : Emmanuel Rolland
13 mai 2017 à 13:13

Rob Huff a signé la pole position sur le Hungaroring au volant de sa Citroën du Münnich Motorsport, devant la C-Elysée du Sébastien Loeb Racing de Mehdi Bennani. Les Volvo viennent ensuite, alors que les Honda ont bu la tasse.

Après les averses de la matinée, la piste est désormais sèche en grande partie lorsque les concurrents du WTCC s'élancent pour les qualifications. Michigami est le premier en action avec un premier chrono en 1'52"540, battu dans la foulée par Catsburg (1'52"214) puis Mehdi Bennani (1'52"101), puis enfin Chilton (1'51"192) qui s'installe au premier rang provisoire après les cinq premières minutes de la Q1.

Rob Huff est le premier à passer sous la barre des 1'51 avec un chrono de 1'50"743. Le pilote britannique devance pour l'instant la Chevrolet de Guerrieri et la Lada d'Ehrlacher alors que Chilton complète le top 4.

1'49"609 : Norbert Michelisz enchante les fans du Hungaroring en s'installant à son tour au premier rang, mais les chronos continuent à tomber et l'autre Honda, celle de Monteiro, se montre à son tour la plus rapide en 1'49"701. À sept minutes de la fin de ce premier segment, Monteiro et Michelisz devancent Ehrlacher, toujours présent, devant Coronel et Huff.

À mesure que la piste s'assèche complètement, les temps continuent de chuter et Monteiro mène cette fois devant Guerrieri, Björk, Michelisz, Chilton et Girolami. Catsburg signe le meilleur temps provisoire (1'48"995) à une minute de la fin.

Fin de la Q1 : Catsburg conserve le meilleur chrono devant Huff, Monteiro, Guerrieri, Björk, Michelisz, Bennani, Chilton, Girolami, Filippi, Ehrlacher et Michigami, qui sont les douze qualifiés pour Q2. C'est terminé en revanche pour Coronel, Panis, Gleason et Nagy, qui stoppent là leur effort.

La bonne affaire pour Filippi, catastrophe pour Honda

Place désormais à la Q2, et Guerrieri prend les devants en 1'48"619, le pilote argentin devançant à l'issue des premiers chronos la Citroën de Bennani, la Volvo de Catsburg, et les Citroën de Huff et Chilton. Les positions n'évoluent guère au cours de la première partie de ce second segment, mais Rob Huff s'empare finalement du meilleur temps en 1'494.

C'est la fin de la Q2, et le pilote anglais se qualifie pour Q3 en compagnie d'Esteban Guerrieri, Mehdi Bennani, Nestor Girolami et Nick Catsburg. Catastrophe pour les Honda, qui ne passent pas ce dernier cap avec Norbert Michelisz sixième, Tiago Monteiro neuvième seulement et Ryo Michigami douzième. Tom Chilton se classe finalement septième devant Thed Björk, seul pilote Volvo non qualifié pour Q3.

Dixième de Q2, John Filippi fait la bonne opération puisqu'il héritera de la pole pour la Course d'Ouverture grâce à la règle de la grille inversée. Déception en revanche pour Yann Ehrlacher, qui rate cette position cruciale de peu : le jeune Français s'élancera du 11e rang au volant de sa Lada au départ des deux manches. 

Rob Huff a le dernier mot

Nick Catsburg est le premier en piste pour sa tentative, le pilote Volvo signant un tour en 1'48"941. Son équipier Nestor Girolami vient ensuite, le pilote argentin ne fait pas mieux, assurant un 1'49"674, soit à plus de sept dixièmes du Néerlandais. Mehdi Bennani vient ensuite et le pilote marocain signe la pole provisoire en 1'48"591, à l'issue d'un tour de haute volée.

Esteban Guerrieri prend la piste au volant de sa Chevrolet du Campos Racing, le pilote argentin se portant en deuxième position grâce à un tour en 1'48"896. Dernier à tirer : Rob Huff, qui s'adjuge la pole position en 1'48"264 ! Il s'agit de la première pole pour Rob Huff avec la Citroën du Münnich Motorsport, et même la première pole de la Citroën cette saison.

On notera également que Honda a décroché sa première victoire en MAC3 cette saison, après que Michigami, Michelisz et Monteiro ont signé ensemble leurs deux tours en 3'46"594.

Budapest - Classement Q1 :

Cla#PiloteChassisTempsÉcart
1 63 netherlands Nick Catsburg  Volvo 1'48.995  
2 12 united_kingdom Rob Huff  Citroën 1'48.998 0.003
3 18 portugal Tiago Monteiro  Honda 1'49.071 0.076
4 61 argentina Nestor Girolami  Volvo 1'49.111 0.116
5 86 argentina Esteban Guerrieri  Chevrolet 1'49.231 0.236
6 62 sweden Thed Björk  Volvo 1'49.429 0.434
7 5 hungary Norbert Michelisz  Honda 1'49.442 0.447
8 68 france Yann Ehrlacher  LADA 1'49.698 0.703
9 27 france John Filippi  Citroën 1'49.704 0.709
10 25 morocco Mehdi Bennani  Citroën 1'49.839 0.844
11 3 united_kingdom Tom Chilton  Citroën 1'49.861 0.866
12 34 japan Ryo Michigami  Honda 1'50.446 1.451
13 9 netherlands Tom Coronel  Chevrolet 1'50.502 1.507
14 8 france Aurélien Panis  Honda 1'51.029 2.034
15 24 united_states Kevin Gleason  LADA 1'51.372 2.377
16 99 hungary Daniel Nagy  Honda 1'52.457 3.462

Budapest - Classement Q2 :

Cla#PiloteChassisTempsÉcart
1 12 united_kingdom Rob Huff  Citroën 1'48.494  
2 86 argentina Esteban Guerrieri  Chevrolet 1'48.619 0.125
3 25 morocco Mehdi Bennani  Citroën 1'48.685 0.191
4 61 argentina Nestor Girolami  Volvo 1'48.755 0.261
5 63 netherlands Nick Catsburg  Volvo 1'48.822 0.328
6 5 hungary Norbert Michelisz  Honda 1'48.970 0.476
7 3 united_kingdom Tom Chilton  Citroën 1'48.997 0.503
8 62 sweden Thed Björk  Volvo 1'49.103 0.609
9 18 portugal Tiago Monteiro  Honda 1'49.148 0.654
10 27 france John Filippi  Citroën 1'49.608 1.114
11 68 france Yann Ehrlacher  LADA 1'49.772 1.278
12 34 japan Ryo Michigami  Honda 1'50.012 1.518

Budapest - Classement Q3 :

Cla#PiloteChassisTempsGap
1 12 united_kingdom Rob Huff  Citroën 1'48.264  
2 25 morocco Mehdi Bennani  Citroën 1'48.591 0.327
3 86 argentina Esteban Guerrieri  Chevrolet 1'48.896 0.632
4 63 netherlands Nick Catsburg  Volvo 1'48.941 0.677
5 61 argentina Nestor Girolami  Volvo 1'49.674 1.410
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À propos de cet article

Séries WTCC
Événement Budapest
Lieu Hungaroring
Pilotes Rob Huff
Auteur Emmanuel Rolland
Type d'article Résumé de qualifications