Qualifs - Catsburg met les pilotes Honda d'accord !
Le pilote Volvo, troisième du championnat, a décroché la pole position sur le Circuit de Termas de Río Hondo.
Photo de: FIA WTCC
Tandis que le brouillard qui a affecté les premiers essais libres de la journée est oublié, les qualifications ont débuté par une première surprise. Dans un championnat où les sept premiers se tiennent en 37 points avant ce rendez-vous argentin, c'est Rob Huff, seul pilote du groupe à n'avoir pas gagné cette année, qui a subi une élimination prématurée. Hors du top 12, le Britannique peut s'attendre à une suite de week-end très compliquée, d'autant qu'il s'est plaint d'un problème déjà existant en essais libres et qui n'avait pas été résolu pour les qualifications.
La Q2 a permis à Catsburg, Michelisz, Björk, Monteiro et Guerrieri de se qualifier pour la Q3, même si l'inquiétude a pu gagner le leader du championnat, Monteiro se plaignant en effet de vibrations anormales à haute vitesse dans les lignes droites sur sa Honda Civic. À noter que le Français Yann Ehrlacher s'est emparé du dixième temps, ce qui lui assure la pole position pour la Course d'Ouverture, grâce au système de grille inversée.
Premier à s'élancer en Q3, Esteban Guerrieri a signé le temps de référence en 1'43"704, battu de justesse par un Monteiro coupant la ligne en 1'43"479. Un chrono que n'a pas battu son principal rival au championnat, Thed Björk, le pilote Volvo ne parvenant pas non plus à devancer Guerrieri en raison d'une petite erreur commise dans le dernier virage.
Relancé au championnat depuis la manche de Vila Real, Norbert Michelisz a en revanche confirmé sa forme excellente, plaçant sa Honda Civic devant celle du Portugais pour deux dixièmes, avec un passage en 1'43"272. Dernier en lice et pilote le plus rapide de la Q2, Nick Catsburg s'est chargé de mettre les pilotes Honda d'accord, en 1'43"088. Le Néerlandais s'est toutefois retrouvé dans le collimateur des commissaires pour n'avoir pas respecté les limites de la piste dans le dernier secteur. Affaire à suivre...
Classement de la Q3
Pilote | Voiture | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | Nick Catsburg | Volvo | 1'43.088 | |
2 | Norbert Michelisz | Honda | 1'43.272 | 0.184 |
3 | Tiago Monteiro | Honda | 1'43.479 | 0.391 |
4 | Esteban Guerrieri | Chevrolet | 1'43.704 | 0.616 |
5 | Thed Björk | Volvo | 1'43.715 | 0.627 |
MAC3 - Volvo rase plus près que Honda
Ultra dominé par Volvo depuis le début de la saison, le MAC3 a de nouveau mis aux prises les deux constructeurs impliqués officiellement en WTCC. Premiers en piste, les Honda ont fixé la référence en 3'49"487. Un temps qui n'a laissé aucune chance au constructeur japonais, très vite devancé par les Volvo une fois les trois voitures Cyan en piste. Dès le premier tour, l'écart a été creusé, pour un chrono final de 3'33"885, meilleur de plus de 15 secondes.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments