WTCC - Le poids de compensation revu au détriment de Chevrolet

Conformément au règlement en vigueur, les organisateurs du WTCC ont procédé au troisième ajustement des performances cette saison en définissant les lests embarqués par chaque constructeur

Conformément au règlement en vigueur, les organisateurs du WTCC ont procédé au troisième ajustement des performances cette saison en définissant les lests embarqués par chaque constructeur.

Avant la prochaine épreuve en Argentine, la balance de performances est modifiée au détriment des Chevrolet Cruze, qui embarqueront 20 kg supplémentaires par rapport au dernier rendez-vous en Belgique. Rien ne change pour la Citroën C-Elysée WTCC, qui reste la voiture de référence et conserve son lest de 60 kg, ni pour les Honda Civic et Lada Granta.

Cette décision est le fruit des calculs effectués sur la base des trois derniers meetings. La Chevrolet s’alourdit après être parvenue à se rapprocher à moins d’une demi-seconde de la voiture référence de la marque aux Chevrons.

Poids de compensation à partir de l'Argentine :

+ 60 kg : Citroën C-Elysée

+ 40 kg : Chevrolet RML Cruze 

+ 20 kg : Honda Civic 

± 0 kg : LADA Granta

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