GP de Chine : ce qu'ont dit les pilotes
Retrouvez les déclarations de tous les pilotes après le Grand Prix de Chine remporté à Shanghai par Daniel Ricciardo.
Photo de: Steve Etherington / Motorsport Images
"C'était trépidant, j'ai vu le panneau SC au virage 14 et ils m'ont appelé au stand. C'était décisif. L'équipe a pris cette décision décisive."
"L'équipe a fait un double arrêt sous Safety Car, cela nous a donné de l'adhérence au restart. Nous ne pensions pas que ça allait durer si longtemps, mais c'était fun. Une fois conscients que nous avions le rythme, c'était fou, vraiment très fun. Je ne sais pas quoi dire d'autre. En EL3, je pensais partir du fond de grille. L'équipe est récompensée d'avoir réussi à participer aux qualifications."
"J'imagine que le plan était d'essayer de tenir. Gagner, c'est sympa, mais nous ne savons pas vraiment... Notre rythme était très bon aujourd'hui, mais ça va s'équilibrer en Europe. Les trois équipes ont eu leurs moments. C'est une bonne journée."
"Il faut se contenter de la deuxième place. Ce n'était pas notre objectif après ce début de course. Nous avons fait du très bon travail avec l'undercut, le timing de l'arrêt au stand était parfait. Nous avons finalement perdu la victoire. Nous sommes quand même la première voiture qui n'ait fait qu'un arrêt. Je suis quand même déçu, car la victoire m'a échappé."
"Nous sommes restés en piste très longtemps, donc nous avons eu un peu de chance avec la voiture de sécurité. J'avais le rythme avec les mediums, mais à la fin il nous aurait fallu les pneus tendres pour passer."
"À l'évidence, nous avons une dure bataille qui nous attend, surtout de mon côté. Je dirais de mon côté, mais aussi pour nous en tant qu'équipe. Nous manquons de performance. Hier et aujourd'hui, c'était un désastre de mon côté. Je dois rectifier ça et retrouver mon niveau de performance normal. Sinon, d'autres points importants vont être perdus."
"Heureusement qu'il y a eu des incidents aujourd'hui, ils nous ont maintenus dans la bataille."
"À la fin, Vettel perdait du temps avec une voiture endommagée et il restait deux tours. Je voyais que c'était impossible de le doubler dans la ligne droite, même avec le DRS, je ne pouvais pas le rattraper. Alors dans le premier virage, où il avait des problèmes, il sortait très large à cause de sa voiture endommagée, et j'ai essayé de le passer à l'intérieur. Ça a fonctionné au premier essai. Nous devons être satisfaits."
"Sa voiture était endommagée, il était clairement handicapé. C'est encore une septième place, des points en plus. Les courses ont lieu le dimanche, pas le vendredi ni le samedi, et le dimanche, nous faisons le travail. Mais comme nous l'avons dit à Bahreïn, nous manquons encore beaucoup de vitesse. Nous en sommes conscients. Ça nous rend un peu triste de ne pas donner à McLaren les résultats que nous nous attendions à avoir, mais j'espère que ça viendra bientôt."
"Ce qu’il faut retenir c’est qu’on était quand même solide en rythme, il n’y a pas une voiture qui nous a doublés. Nous étions très proches de marquer des points aujourd'hui, mais les événements ne nous ont pas aidés. C'est une course de plus lors de laquelle les choses ne jouent pas en notre faveur, mais le rythme était compétitif donc nous nous concentrons sur les points positifs."
"Je pense que nous n'avons aucune excuse cette année. Red Bull montre que c'est possible de gagner des courses. Je crois qu'il y a beaucoup de travail à faire. C'est à nous de faire un meilleur boulot."
"Je pense que c'était possible de battre Force India, pas en rythme pur, mais avec le bon départ et tout ce qui suivait. C'est un peu dommage, mais je suis vraiment content de la course. Nous avons mené notre stratégie à bien et je crois que nous avons fait tout ce que nous pouvions."
"Nous avons fait un arrêt pour chausser un nouveau train de pneus mediums, puis des tendres pendant la voiture de sécurité. Je ne sais pas ce qui s'est passé, mais ils avaient beaucoup moins de grip que les mediums, et nous avons perdu beaucoup de terrain. Nous avons simplement essayé d'aller jusqu'au bout de la course."
"Ça fait trois courses de suite que je n’ai pas de chance, ça commence à être un petit peu dur. On aurait pu faire 7 et 8 et il y a le Safety Car au mauvais moment. Ça fait beaucoup..."
"C'est dommage, parce que s'accrocher avec son coéquipier, c'est évidemment la dernière chose qu'on veut. Nous nous sommes mal compris, je m'attendais à ce qu'il fasse quelque chose et il s'attendait à autre chose. La priorité est désormais de nous assurer de mieux communiquer la prochaine fois et d'en tirer des leçons ensemble."
"La journée a été dure. Surtout le premier relais. Je pense qu'ensuite, le rythme était très bon en tendres, avant le contact avec Brendon, car après, ma direction était tordue, mon avant gauche était tordu, donc c'était vraiment difficile à piloter, l'équilibre était très mauvais. Le week-end a été bien dur dans l'ensemble, nous n'avions clairement pas le rythme par rapport à nos principaux rivaux. Nous devons comprendre pourquoi nous avons perdu tant de performance en l'espace d'une semaine. Nous avons des réglages différents, mais... nous aurons beaucoup de choses à analyser."
"En course, je crois que nous attendions plus, et il y avait plus à faire. Nous avons pris un assez bon départ, fait un bon premier tour dans lequel nous avons gagné des places. Puis il y a eu un très bon relais en pneus tendres. Avec les mediums, les trois premiers tours étaient plutôt positifs. C'était difficile de rester derrière Pierre à cause de la perte d'appui aérodynamique. Puis je suis parti en tête-à-queue dans le premier virage."
"Je crois que nous devons encore analyser ça, car en regardant les données, il y a quelque chose qui ne va pas. Je suis le premier à le dire quand je fais une erreur, mais cette fois, je crois qu'il y a eu quelque chose d'autre. Nous avons aussi constaté des dégâts sur le fond plat. Nous ne savons pas encore vraiment ce qui les a causés, si c'était avant le tête-à-queue ou après."
"C'est dommage, car après le tête-à-queue nous étions très, très lents dans toutes les portions à haute vitesse. Nous devons analyser ce qui s'est passé, mais jusque-là c'était une course positive, c'est quelque chose dont nous devons nous satisfaire. Le résultat final n'est pas celui que nous voulions mais comme je l'ai dit, il y a beaucoup de points positifs."
"Au final, nous étions très loin d'avoir le même rythme qu'à Bahreïn pour jouer les points aujourd'hui. C'est sûrement une journée à oublier pour nous tous. Notre objectif est désormais de comprendre pourquoi nous avons tellement perdu en compétitivité d'un week-end sur l'autre."
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