Août 2014 : Red Bull titularise un adolescent en F1 !
En cette période des fêtes de fin d’année, ToileF1 vous propose de vous replonger une dernière fois dans l’année 2014 qui va se refermer
En cette période des fêtes de fin d’année, ToileF1 vous propose de vous replonger une dernière fois dans l’année 2014 qui va se refermer. A travers des faits marquants, des articles qui figurent au rang de ceux les plus lus, ou encore via certaines anecdotes, revivez les événements qui ont jalonné l’année F1 et sport automobile.
Le lundi 18 août, alors que la F1 sort de la torpeur de la trêve estivale et s'apprête à rejoindre Spa-Francorchamps, Red Bull et Toro Rosso font une annonce retentissante.
Toro Rosso avait déjà étonné avec Daniil Kvyat, mais la petite sœur de Red Bull va faire encore plus jeune ! Quelques jours après avoir officiellement rejoint le Red Bull Junior Team, Max Verstappen est officiellement confirmé pour faire ses débuts en F1 la saison prochaine.
L’annonce a de quoi surprendre quand on sait que le fils de l’ancien pilote de F1 Jos Verstappen n’est alors âgé que de 16 ans ! Il débutera donc dans la catégorie reine avant même sa majorité la saison prochaine. Un record de précocité alors qu'il dispute en 2014 en F3 sa toute première saison en monoplace, après avoir gravi les échelons en karting.
La titularisation du jeune néerlandais indique également la porte de sortie à Jean-Eric Vergne, qui ne sera pas conservé après trois saisons complètes chez Toro Rosso.
"Depuis que j’ai sept ans, la Formule 1 est mon objectif de carrière, c’est donc une opportunité qui transforme un rêve en réalité", réagit Verstappen. "Nous avons tous travaillé d’arrache-pied pour atteindre la Formule 1. Avec le retour du nom Verstappen en F1, j’espère que nous allons pouvoir raviver les souvenirs et j’espère voir beaucoup de fans sur tous les circuits."
La titularisation surprise de Verstappen ne manque pas de faire grincer des dents. Alors qu'il participe en fin de saison à des séances d'essais libres pour s'adapter à l'environnement F1, certains le défendent, d'autres critiquent vertement la décision de Red Bull. C'est notamment le cas de Jacques Villeneuve qui,
par deux fois, s'en prend à une décision qu'il finit par qualifier "d'insulte à la F1".
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