Davidson chez Super Aguri ?
Avec le probable retrait l'année prochaine de la règle autorisant une 3e monoplace pour les dernières équipes du championnat et une implication réduite à néant en Grand Prix, le pilote d'essai Honda Anthony Davidson va devoir se chercher une place de titulaire s'il veut continuer sa carrière en F1
Avec le probable retrait l'année prochaine de la règle autorisant une 3e monoplace pour les dernières équipes du championnat et une implication réduite à néant en Grand Prix, le pilote d'essai Honda Anthony Davidson va devoir se chercher une place de titulaire s'il veut continuer sa carrière en F1. Cette place pourrait venir de l'écurie Super Aguri, la petite soeur de Honda.
Le contrat de Davidson avec Honda F1 se termine fin 2006, et bien que l'équipe japonaise ait prévu de garder le britannique à ses côtés, ce ne sera toujours pas pour un poste de pilote titulaire.
Davidson serait un atout de valeur pour Super Aguri, son patron Suzuki Aguri comptant aligner en 2007 des châssis Honda RA106 modifiés. Le pilote essayeur a en effet parcouru des milliers de kilomètres au volant de cette voiture et son expérience à son bord pourra être mise à profit. A l'aide de Takuma Sato, l'équipe japonaise pourrait ainsi tenter de grimper sur la grille.
Daniele Audetto, directeur sportif de Super Aguri, a précédemment encouragé Davidson à rester avec Honda : "
il serait meilleur pour Anthony de continuer à développer la Honda", avant d'ajouter "
ce qui pourrait changer quand nous aurons notre nouveau châssis."
Nick Fry, patron de Honda, connaît parfaitement les options s'offrant à Davidson, mais il voudrait le garder à son poste actuel pour le moment. "
Si on lui donne sa chance l'année prochaine, une fois que Super Aguri aura réussi à s'améliorer, alors je pense que ce sera parfait pour lui."
Gil de Ferran, l'autre directeur sportif chez Honda, ajoute à propos de Davidson : "
Je suis sûr qu'il sera bientôt amené à courir quelque part."
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments