Photo de: FIA Formula E
"La Formule E est une série très intéressante !" confie Di Grassi à Motorsport.com. "J'avoue que la voiture n'est sans doute pas la meilleure que j'aie conduite, c'est évidemment sans comparaison avec la Audi LMP1. Mais il y a ici beaucoup de concurrence, énormément de bons pilotes et le format de compétition sur une journée est très bien réalisé. Toutes les pistes sont neuves, personne n'a réellement un avantage et c'est aussi ce qui fait le charme de ce premier championnat."
À 30 ans, Di Grassi a déjà pas d'expérience. Il est passé par le karting, la Formule Renault, la Formule 3, le GP2, puis la Formule 1 chez Virgin ainsi qu'en tant que pilote d'essai officiel Pirelli. En 2012, il intègre le team Audi Sport avant de découvrir la Formule E l'an dernier, un championnat auquel le pilote brésilien croit beaucoup.
"J'y crois depuis le départ. Bien sûr c'est une première année, il faut être patient. Mais les audiences TV sont bonnes et les spectateurs sont très nombreux sur les circuits. C'est sans aucun doute l'une des plus grandes réussites pour une nouvelle compétition. Les voitures vont probablement progresser très rapidement grâce aux évolutions technologiques qui y sont apportées et les équipes grandissent, tout est sur de bons rails."
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