Rookie Test - Müller bat le record du circuit
Nico Müller a (de nouveau) signé le meilleur temps du Rookie Test de Marrakech en Formule E, et au passage le record du Circuit Moulay El Hassan.
Photo de: Sam Bloxham / Motorsport Images
B.V., Marrakech - Les Rookie Tests se suivent et se ressemblent pour Nico Müller. Déjà, l'an dernier, le pilote de réserve Audi avait battu le record du circuit pour ses tout premiers essais au volant d'une Formule E ; ce dimanche, avec la Gen2, il a réalisé le meilleur chrono de la matinée avant de surenchérir l'après-midi. Il récupère ainsi un record que Mitch Evans ne lui a chipé que la veille, auteur d'un 1'17"262 lors des Essais Libres 2 de l'E-Prix de Marrakech.
Auteur d'un 1'17"532 ce matin, Müller a ainsi roulé en 1'17"074 dans les derniers instants de la séance, alors que la température de la piste était à 18°C. James Rossiter s'est également illustré avec un 1'17"189, lui qui pilotait en alternance les deux DS Techeetah cet après-midi – Tatiana Calderón est restée sur la touche, l'équipe souhaitant mener un travail de corrélation entre les deux monoplaces avec le même pilote.
Antonio Fuoco, seul pilote Dragon en piste aujourd'hui – Felipe Nasr n'a finalement pas pris le volant –, s'est emparé de la troisième place en 1'17"338, devant Nyck de Vries (Virgin) et Jann Mardenborough (Nissan e.dams). Le Néerlandais avait endommagé sa suspension sur un vibreur plus tôt dans la journée.
Le chrono réalisé par Tatiana Calderón ce matin, 1'17"674, lui suffit pour prendre la sixième place sur l'ensemble de la journée. Bruno Spengler (BMW i Andretti), Raffaele Marciello (HWA), un impressionnant Arthur Leclerc (Venturi) et Norman Nato (Venturi) complètent le top 10, le Français ayant pu boucler 69 tours malgré un problème de transmission dans la matinée.
La séance s'est déroulée sans interruption jusqu'à 16h52, lorsque Jamie Green a eu un accident au virage 7, endommageant l'arrière de son Audi. Ce drapeau rouge a mis un terme définitif à la séance. Les incidents ont autrement été rares, même si l'on note que Sam Dejonghe (Mahindra) a décollé de façon impressionnante sur les vibreurs à la sortie du dernier virage. Pas de quoi endommager la solide Gen2, manifestement, puisqu'il a poursuivi son relais pendant une dizaine de tours !
Avec Alex Kalinauckas
Rookie Test de Marrakech
Pilote | Équipe | Temps | Écart | Trs | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Müller | Audi Sport Abt | 1:17.074 | - | 98 |
2 | James Rossiter | DS Techeetah | 1:17.189 | 0.115 | 87 |
3 | Antonio Fuoco | Dragon | 1:17.338 | 0.264 | 89 |
4 | Nyck de Vries | Virgin | 1:17.560 | 0.486 | 54 |
5 | Jann Mardenborough | Nissan e.dams | 1:17.672 | 0.598 | 67 |
6 | Tatiana Calderón | DS Techeetah | 1:17.674 | 0.600 | 41 |
7 | Bruno Spengler | BMW i Andretti | 1:17.735 | 0.661 | 76 |
8 | Raffaele Marciello | HWA | 1:17.763 | 0.689 | 85 |
9 | Arthur Leclerc | Venturi | 1:17.782 | 0.708 | 73 |
10 | Norman Nato | Venturi | 1:18.059 | 0.985 | 69 |
11 | Sergey Sirotkin | Mahindra | 1:18.097 | 1.023 | 57 |
12 | Sam Dejonghe | Mahindra | 1:18.155 | 1.081 | 58 |
13 | Mitsunori Takaboshi | Nissan e.dams | 1:18.229 | 1.155 | 58 |
14 | Jamie Green | Audi Sport Abt | 1:18.250 | 1.176 | 99 |
15 | Pietro Fittipaldi | Jaguar | 1:18.403 | 1.329 | 79 |
16 | Daniel Juncadella | HWA | 1:18.555 | 1.481 | 77 |
17 | Harry Tincknell | Jaguar | 1:18.623 | 1.549 | 69 |
18 | Marco Wittmann | BMW i Andretti | 1:18.727 | 1.653 | 89 |
19 | Jake Hughes | NIO | 1:19.631 | 2.557 | 74 |
20 | Benoit Tréluyer | Virgin | 1:21.181 | 4.107 | 97 |
21 | Jamie Chadwick | NIO | 1:22.196 | 4.664 | 71 |
22 | Felipe Nasr | Dragon | 0 |
Note : tous les concurrents ont réalisé leur meilleur temps personnel avec 250 kW de puissance, à l'exception de Harry Tincknell et Jake Hughes (225 kW) ainsi que Benoît Tréluyer et Jamie Chadwick (200 kW).
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