Lamborghini prévoit d'engager deux voitures aux 24H du Mans 2024

Lamborghini prévoit d'inscrire deux voitures aux 24 Heures du Mans l'année prochaine, lorsque sa nouvelle LMDh rejoindra le Championnat du monde d'Endurance avec Iron Lynx pour équipe d'usine. Le constructeur italien a révélé son intention d'engager un équipage supplémentaire en Sarthe dans la catégorie Hypercar, avec la voiture qu'Iron Lynx utilise en IMSA, en plus de la LMDh qui disputera la saison complète du WEC.

Giorgio Sanna, patron de Lamborghini Motorsport, a confirmé ces plans lorsqu'il a été interrogé, le week-end dernier en marge des 6 Heures de Portimão, sur le nombre de pilotes supplémentaires qu'il prévoyait d'engager après la récente annonce de Daniil Kvyat.

"Nous recherchons six pilotes car l'objectif est d'avoir deux voitures en compétition à Daytona [première manche de l'IMSA, ndlr] et au Mans. Nous souhaitons avoir des pilotes dédiés au WEC et des pilotes dédiés à l'IMSA", a-t-il déclaré. Et d'ajouter qu'il était "confiant" de pouvoir y parvenir lorsque viendra le moment pour Iron Lynx d'inscrire sa deuxième auto au Mans, au début de l'année prochaine.

Le programme nord-américain de Lamborghini se concentrera sur les quatre courses d'Endurance qui composent l'IMSA. Giorgio Sanna a fait part de son intention de voir la voiture participer aux 24 Heures de Daytona en janvier prochain, tout en soulignant qu'il est encore trop tôt pour s'engager sur le début de la saison IMSA, étant donné que les essais de la Lamborghini LMDh n'ont pas encore commencé. Il a en revanche insisté sur le fait qu'il ne doutait pas que la voiture serait prête à temps pour l'ouverture du WEC, au Qatar, début mars 2024, puis pour disputer les 12 Heures de Sebring, deuxième manche de l'IMSA, à la mi-mars.

Daniil Kvyat a été annoncé par Lamborghini pour son programme d'Endurance

Daniil Kvyat est devenu il y a quelques jours le quatrième pilote nommé par Lamborghini pour son programme LMDh après Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli et Romain Grosjean. Giorgio Sanna a assuré avoir "les idées claires sur les pilotes [que Lamborghini] vise" pour compléter son équipe. Il est entendu que les négociations sont avancées avec les pilotes en question, destinés aux deux places restantes.

Pour le moment, Lamborghini n'a pas révélé dans quelle série chacune des quatre recrues d'ores et déjà annoncées courra et Giorgio Sanna a précisé sur ce point qu'il n'y aurait pas d'annonce avant la fin de la saison.

La LMDh, développée en collaboration avec Ligier, devrait quoi qu'il en soit rouler pour la première fois cet été, bien que le patron de Lamborghini Motorsport ait refusé d'être plus précis sur ce point. La gestion des voitures sera assurée par l'équipe sœur d'Iron Lynx, Prema, qui s'est lancée en LMP2 l'année dernière afin de se préparer à ce programme Lamborghini.