Márquez et Pedrosa approuvent le nouveau système de travail de Honda

Les sensations de Marc Márquez et de Dani Pedrosa, les deux pilotes officielles Repsol Honda, ainsi que celles formulées par Cal Crutchlow et Takaaki Nakagami, les deux pensionnaires de LCR et sous contrat direct avec le constructeur japonais, sont des plus positives dans la foulée des premiers tests de pré-saison.

Outre le bon rendement affiché pour le moment par la nouvelle RC213V, aussi bien Márquez que Pedrosa ont souligné le pas en avant qu'a constitué le changement dans le mode de fonctionnement qu'a mis en place Honda depuis la mise en place de la nouvelle équipe dirigeante.

L'arrivée il y a un an de Tetshuhiro Kuwata (au poste de Directeur Général), de Shinichi Kokubu (Directeur Technique), ainsi que de Shigehisa Fugita (Directeur Administratif) en remplacement de Shuhei Nakamoto, ont été de pair avec l'arrivée au mois de décembre dernier d'Alberto Puig au poste de team manager, en lieu et place de Livio Suppo.

Présence accrue des chefs

Jusqu'à présent, tous ont fait acte de présence aussi bien aux tests en Malaisie qu'en Thaïlande, une chose positive selon les pilotes, car elle permet d'accélérer les procédures et de réduire les temps de réaction.

"Je suis content de la façon dont se déroule la pré-saison, mais surtout, je suis content de notre mode de fonctionnement. La méthode est bonne. L'usine continue d'apporter de nouveaux éléments, et c'est quelque chose de super important. Nous sommes contents", a souligné Márquez.

Le Catalan dispose toujours d'une ligne directe pour faire part de ses opinions et solliciter des améliorations, cependant le procédé actuellement en œuvre est plus instantané. "L'usine est en train de travailler très rapidement, l'atmosphère est différente", signale le numéro 93, qui a prolongé ce lundi son contrat avec la marque à l'aile dorée pour deux années de plus, jusqu'en 2020.