Un forfait et un départ en fond de grille à Sebring
Le Clearwater Racing a dû déclarer forfait pour les 1000 Miles de Sebring, après l'accident qui a fortement endommagé sa Ferrari 488 GTE lors de la séance de qualifications.
Photo de: Paul Foster
Ils ne seront finalement que 33 à prendre le départ des 1000 Miles de Sebring ce vendredi soir en Floride. Le plateau a été amputé d'un concurrent en LMGTE Am, puisque la Ferrari du Clearwater Racing ne pourra pas participer à la sixième manche du FIA WEC.
Lors de la séance de qualifications la nuit dernière, Luís Pérez Companc a été victime d'une sortie de piste importante, qui a d'ailleurs causé une interruption de la séance par drapeau rouge. Le pilote argentin est sorti indemne de cet accident survenu au virage 7, mais la Ferrari #61 de son équipe a été lourdement endommagée. Réparer la totalité des dégâts dans le temps imparti s'est avéré impossible, et l'équipe doit renoncer à prendre le départ.
Luís Pérez Companc s'apprêtait à participer à sa première course en WEC depuis sa dernière apparition dans la discipline en 2014 à Austin. Il a remplacé Weng Sun Mok au sein de l'équipage, ce dernier ayant pris sa retraite en fin d'année dernière, tandis que Matteo Cressoni remplaçait Keita Sawa pour former le nouveau trio aux côtés de Matt Griffin.
Cet équipage nouvellement formé devra d'ailleurs rester identique pour les deux dernières courses de la saison, à savoir les 6 Heures de Spa-Francorchamps au mois de mai et la grande finale en juin à l'occasion des 24 Heures du Mans.
Ce vendredi soir à 21 heures (16h, heure de Sebring), les deux Toyota s'élanceront depuis la première ligne de la grille de départ pour les 1000 Miles de Sebring. Une grille sur laquelle le Racing Team Nederland a perdu sa place initiale. La Dallara LMP2 n'a pas parcouru les cinq tours de nuit obligatoires lors des essais, ce qui contraint Fritz van Eerd, Giedo van der Garde et Nyck de Vries à s'élancer depuis la dernière position au lieu de la 14e.
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