DTM
C
Norisring
10 juil.
-
12 juil.
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C
Anderstorp
31 juil.
-
02 août
Canceled
WSBK
C
Aragon
28 août
-
30 août
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84 jours
C
Algarve
04 sept.
-
06 sept.
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91 jours
WRC
C
Rallye de Turquie
24 sept.
-
27 sept.
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111 jours
C
Rallye d'Allemagne
15 oct.
-
18 oct.
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WEC
13 août
-
15 août
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C
Bahreïn
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-
21 nov.
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MotoGP
C
GP de République Tchèque
06 août
-
09 août
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C
GP d'Autriche
13 août
-
16 août
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69 jours
Moto3
C
GP de République Tchèque
07 août
-
09 août
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63 jours
C
GP d'Autriche
14 août
-
16 août
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Moto2
C
GP de République Tchèque
07 août
-
09 août
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63 jours
C
GP d'Autriche
14 août
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16 août
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IndyCar
06 juin
-
06 juin
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1 jour
C
GP d'Indianapolis
02 juil.
-
04 juil.
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27 jours
FIA F3
C
Spielberg
03 juil.
-
05 juil.
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28 jours
C
Spielberg II
10 juil.
-
12 juil.
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35 jours
FIA F2
C
Spielberg
03 juil.
-
05 juil.
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28 jours
C
Spielberg II
10 juil.
-
12 juil.
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35 jours
Formule 1
C
GP de Styrie
09 juil.
-
12 juil.
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34 jours
Un avenir 100% électrique pour Alpine ?
Barcelone ne paiera ni F1 ni MotoGP
BMW dévoile ses livrées pour la saison 2020 de DTM
Norris a repris le volant d'une F3

Le Circuit de Barcelona-Catalunya a confirmé qu'il ne paiera pas les droits que Liberty Media et Dorna exigent pour organiser un Grand Prix, en l'absence de spectateurs dans les tribunes.

Le constructeur bavarois a dévoilé les livrées de ses six autos d'usine pour la saison 2020.

Le pilote McLaren a pu participer à une séance d'essais sur le tracé de Silverstone avec son ancienne équipe en formules de promotion.

Hamilton est "submergé par la rage" suite aux émeutes américaines

Le sextuple Champion du monde de F1 Lewis Hamilton a exprimé ses pensées à la lumière des affrontements en cours entre les manifestants pacifiques contre le racisme et les autorités aux États-Unis, se disant "submergé par la rage".

La F1 dévoile le nouveau calendrier européen pour 2020
Vidéo incluse !

La F1 dévoile le nouveau calendrier européen pour 2020

Trois mois et demi après l'annulation du GP d'Australie et la suspension de la saison de F1, la discipline reine a présenté la première partie du nouveau calendrier de la campagne 2020 qui se tiendra en Europe.

Sauber a pris contact avec Räikkönen dès 2017

C'est dans un jet privé en 2017 que la proposition d'un retour chez Sauber a été formulée pour la première fois auprès de Kimi Räikkönen.

2h

Fabio Scherer dévoile ses couleurs avant ses débuts en DTM

L’équipe WRT a dévoilé la livrée de l’Audi RS 5 DTM avec laquelle le jeune pilote suisse effectuera ses débuts dans la série allemande.

Porsche affiche ses couleurs pour les 24H du Mans virtuelles
Vidéo incluse !

Porsche affiche ses couleurs pour les 24H du Mans virtuelles

Créée en vue des 24 Heures du Mans virtuelles, l'équipe officielle Porsche Esports affiche ses couleurs.

Louis Deletraz : "Un pas de plus vers mon objectif"

Officialisé par l’équipe Haas F1 dans le rôle de pilote de test et de réserve pour la saison 2020, le jeune Genevois, qui visera en parallèle le titre en FIA F2 cette année, s’est confié en exclusivité à Motorsport.com.

Vukovic Motorsport a achevé le développement de la Renault TCR

L'équipe suisse a achevé les travaux d’optimisation de la Mégane avec le nouveau moteur TCe, l'aérodynamisme, la transmission et la suspension Renault Sport.

La finale du slalom à Ambri annulée

La finale du Championnat de Suisse des Slaloms à Ambri, prévue en octobre, a été annulée à son tour, une conséquence des restrictions dues à l’épidémie de COVID-19.

Pas de GP annulé en cas de COVID-19 dans le paddock

La Formule 1 vient de dévoiler les mesures strictes qui seront appliquées en réponse à la crise du coronavirus, qui incluent notamment de fortes restrictions sur le nombre de personnes présentes au circuit, mais excluent l'éventualité d'un Grand Prix annulé en cas de dépistage positif.

Carey : Chercher de nouvelles idées dans le respect de la F1

La PDG de la F1, Chase Carey, explique que la discipline "continuera à chercher des idées" pour expérimenter les formats des week-ends en 2020, bien que le plan des courses qualificatives à grille inversée soit tombé à l'eau.

La saison 2020, même pas commencée et déjà historique !

Retardée par la pandémie de COVID-19, la saison 2020 n'a pas encore officiellement commencé qu'elle s'avère déjà historique à plus d'un titre en Formule 1.

Hülkenberg a testé une Lamborghini Huracán GT3 au Nürburgring

Nico Hülkenberg a pris le volant d'une Lamborghini Huracán GT3 sur le circuit du Nürburgring le week-end dernier, après y avoir été invité par le préparateur mcchip-dkr.

C'était un 2 juin : le premier succès de Schumacher avec Ferrari GP d'Espagne
Vidéo incluse !

C'était un 2 juin : le premier succès de Schumacher avec Ferrari

Le 2 juin 1996, pour sa septième course avec Ferrari, Michael Schumacher triomphait au terme d'un Grand Prix d'Espagne maîtrisé de main de maître sous la pluie, et signait son premier succès en rouge.

Carlin ne fera rouler qu'une voiture au Texas

Conséquence de la crise actuelle, la Carlin Chevrolet attribuée à Felipe Nasr ne sera finalement pas de la partie cette semaine pour le Genesys 300.

Il y a un an : les scrupules de Petrucci après sa victoire

Le 2 juin 2019, le pilote Ducati a vécu une fête nationale italienne idyllique, synonyme pour lui de première victoire en MotoGP. Pourtant, il n'a pu s'empêcher d'avoir une pensée pour Andrea Dovizioso, qu'il battait à domicile.

Vidéo - Un tour virtuel du Mugello en Ferrari SF90
Vidéo incluse !

Vidéo - Un tour virtuel du Mugello en Ferrari SF90

Alors que le Mugello fait partie des circuits envisagés par la Formule 1 pour prolonger la saison européenne si jamais l'organisation de courses en dehors du Vieux Continent était impossible, Motorsport.com vous propose un tour de la piste sur une F1 grâce au jeu Assetto Corsa.

Dixon est frustré par la limite de durée des relais au Texas

Pour assurer la sécurité des pilotes face au manque de développement des pneus dû au COVID-19, l'IndyCar va limiter la durée des relais pour la reprise au Texas. Une décision que comprend Scott Dixon, qui se dit toutefois frustré par la situation.

Renault ne serait pas resté en F1 sans les mesures annoncées

Cyril Abiteboul a confirmé que Renault n'aurait eu "aucun intérêt" à rester en F1 si la série de mesures annoncées pour 2021 et après n'avaient pas été mises en place.

Carlo Ubbiali, 9 fois Champion du monde, est décédé

Ubbiali, l'un des pionniers des Grands Prix moto et le premier nonuple Champion du monde de la discipline, est décédé à l'âge de 90 ans.

Tencent fait appel à Motorsport Network pour fournir ses stats aux fans chinois

Motorsport Stats va fournir aux utilisateurs de Tencent Sport la plus vaste et la plus riche base de données de sports mécaniques.

Comment McLaren a survécu à la mort de son fondateur
Vidéo incluse !

Comment McLaren a survécu à la mort de son fondateur

La mort tragique de Bruce McLaren aurait pu anéantir sa jeune écurie. Inspirée par la détermination et le courage de son fondateur. Cette dernière s'est néanmoins ressaisie pour atteindre des sommets.

Le WRC espère maintenir au moins quatre autres rallyes en 2020

Le WRC attendra jusqu'à la dernière minute pour annuler une ou plusieurs des manches restantes, et espère organiser au moins "entre quatre et six" rallyes avant la fin de l'année 2020.

Le projet de courses à grille inversée est dans l'impasse

Proposé par la Formule 1 dans le cadre des discussions sur le début de saison 2020, le remplacement des qualifications classiques par des courses sprint à grille inversée lors des seconds GP se tenant sur un même circuit est au point mort et semble devoir y rester.

Calendrier 2020 : la F2 et la F3 aux côtés de la F1 en Europe

La Formule 1 vient de dévoiler son nouveau calendrier européen, qui va lancer sa saison 2020, et l'on apprend justement que des courses de Formule 2 et de FIA F3 auront lieu en marge de chacun de ces huit Grands Prix.

Le Mugello en lice pour un éventuel second GP en Italie ?
Vidéo incluse !

Le Mugello en lice pour un éventuel second GP en Italie ?

Le circuit du Mugello serait considéré par les instances de la F1 comme une option crédible en vue d'organiser une seconde épreuve en Italie si jamais cela était nécessaire en 2020.

Smedley : 2019 a été la meilleure saison de Vettel en carrière

Rob Smedley estime que la saison 2019 de Sebastian Vettel était sa meilleure en carrière, car la première durant laquelle il a fait face à une telle adversité.

Petrucci : "Ducati a décidé de ne pas poursuivre notre relation"

S'il lui restait un peu d'espoir de pouvoir conserver sa place au sein de l'équipe officielle Ducati la saison prochaine, en dépit de la promotion de Jack Miller, Danilo Petrucci a indiqué qu'il ne serait plus en rouge en 2021.

Ogier pourrait poursuivre sa carrière au-delà de 2020
Vidéo incluse !

Ogier pourrait poursuivre sa carrière au-delà de 2020

Alors qu'il prévoyait de se retirer du Championnat du monde des Rallyes en fin d'année 2020, au terme de sa première saison avec Toyota, Sébastien Ogier s'interroge désormais en raison de la saison tronquée par la pandémie de COVID-19.

Ce que les ailerons avant 2020 disent sur chaque équipe - 3e partie

Un nouveau package réglementaire introduit l'an passé a conduit à des designs différents d'ailerons avant, les écuries de pointe s'orientant vers des solutions très variées. Après une année complète de développement, penchons-nous sur les leçons que nous en avons apprises.

Ferrari pourrait avoir trouvé le principal problème de la SF1000

Les techniciens de Ferrari ont compris que de petites flexions de la transmission, peut-être trop miniaturisée, seraient à l'origine des comportements anormaux sur le SF1000 qui doivent être résolus avant le GP d'Autriche.

Ce que les ailerons avant 2020 disent sur chaque équipe - 2e partie

Un nouveau package réglementaire introduit l'an passé a conduit à des designs différents d'ailerons avant, les écuries de pointe s'orientant vers des solutions très variées. Après une année complète de développement, penchons-nous sur les leçons que nous en avons apprises.

Ce que les ailerons avant 2020 nous disent sur chaque équipe

Un nouveau package réglementaire introduit l'an passé a conduit à des designs différents d'ailerons avant, les écuries de pointe s'orientant vers des solutions très variées. Après une année complète de développement, penchons-nous sur les leçons que nous en avons apprises.

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