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Mercedes "pas certain" de pouvoir faire face au calendrier 2016

L'écurie allemande envisage un changement d'organisation pour être en mesure d'aborder au mieux une saison 2016 historique avec 21 Grands Prix.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06 sur la grille

Photo de: XPB Images

Toto Wolff
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06
Ola Kaellenius, Dr. Thomas Weber, Dr. Dieter Zetsche, Toto Wolff, Niki Lauda
Lewis Hamilton, Nico Rosberg et Toto Wolff, actionnaire et directeur exécutif Mercedes AMG F1
Le vainqueur Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team

En vue de la saison 2016, Mercedes a déjà largement évoqué sa crainte de voir la menace Ferrari se préciser et de perdre une avance conséquente en haut de la hiérarchie par rapport aux deux dernières années. Mais il est un autre point crucial qui préoccupe Toto Wolff et ses hommes : le calendrier

L’an prochain marquera le calendrier le plus important jamais organisé en Formule 1, avec pas moins de 21 Grands Prix - si Austin est confirmé - et de nombreuses épreuves organisées à une semaine d’intervalle. Ce sera le cas à six reprises : entre le Canada et l’Azerbaïdjan, l’Autriche et la Grande-Bretagne, la Hongrie et l’Allemagne, la Belgique et l’Italie, la Malaisie et le Japon, les Etats-Unis et le Mexique. 

Une intensité qui n’est pas sans conséquence pour l’organisation des équipes et la gestion du personnel amené à se déplacer sur les Grands Prix tout au long de la saison. 

"C’est sans aucun doute beaucoup pour notre équipe qui voyage", a confié Toto Wolff en marge de l’évènement Mercedes Stars & Cars organisés à Stuttgart. "Dix-neuf courses, c’était déjà beaucoup cette année, et l’année prochaine les courses à une semaine d’intervalle seront assez difficiles."

Le directeur de l’équipe Mercedes reconnaît que l’organisation va vraisemblablement devoir évoluer l’année prochaine afin de répondre à ce planning très exigeant, et forcément usant pour les hommes. 

"Nous devons regarder l’organisation - tout le monde est assez fatigué à la fin de la saison - et je ne suis pas certain que nous pouvons réellement faire face à 21 courses avec la structure actuelle", craint l’Autrichien. "Nous devons étudier les choses pour peut-être avoir une deuxième équipe, des temps de repos après les week-ends de course. C’est quelque chose d’assez complexe à faire pour l’année prochaine."

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