Nouvel ensemble a?rodynamique chez Ferrari

Depuis trois Grands Prix, l'écurie au cheval cabré est en perte de vitesse. Après un début de saison tonitruant qui voyait la F2007 se poser en meilleure monoplace du plateau, les hommes de Jean Todt ont dû déchanter à partir de Monaco.

Sur la seule tournée américaine, Ferrari n'aura finalement ramené que 15 points contre 30 à son adversaire principal, McLaren.

La contre offensive pourrait débuter dès le Grand Prix de France où un nouvel ensemble aérodynamique fera son apparition. La nouvelle coque aura été préalablement testée cette semaine à Silverstone.

"Nous essaierons un package aérodynamique vraiment différent à Silverstone" explique Luca Baldisserri, le responsable des opérations de piste.

"Nous espérons ainsi franchir un pas au niveau de la performance. Pourvu que le temps soit en notre faveur car pour le moment il y a d'importantes chutes de pluie."

Cependant, il n'est pas exclu que les ingénieurs se penchent également sur les réglages des monoplaces. Mais Baldisserri ne les retient pas comme cause fondamentale.

"Ce serait une solution simple à apporter si nous parvenions à gagner les 3 ou 4 dixièmes qui nous manquent en jouant avec le set-up et elle serait la bienvenue. Malheureusement, je ne pense pas qu'ils se cachent là. Nous devons nous pencher sur tous les domaines : aérodynamique, mécanique y compris le moteur."