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Toro Rosso : Être le seul partenaire de Honda évite les compromis

À l'aube de sa première saison de collaboration avec Honda, la Scuderia Toro Rosso estime que son partenariat avec l'entreprise japonaise va lui apporter des avantages importants, notamment au niveau de l'installation.

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12

Photo de: Sutton Motorsport Images

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Franz Tost, Scuderia Toro Rosso, Team Principal, lors de la conférence de presse
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Le logo Honda sur le motorhome McLaren
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR12
De l'eau sur le logo Honda du nez de la McLaren MCL32
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Logo Honda

Au sortir de trois saisons catastrophiques comme motoriste de McLaren, Honda a fait le choix d'accepter la résiliation de son accord avec le constructeur britannique et de se tourner vers STR, qui présente l'avantage d'être moins exposé médiatiquement et moins soumis à une exigence de résultats.

Du côté de Faenza, la fin de l'alliance avec Renault s'étant soldée par de nombreux problèmes de fiabilité et une tension certaine, son nouveau statut de constructeur d'usine est une bouffée d'air frais, même s'il est difficile de totalement se départir des problèmes fondamentaux qui ont handicapé la puissance et la fiabilité des blocs turbo hybrides de la firme nippone.

Cependant, c'est l'optimisme qui règne après les première semaines de travail. Franz Tost, directeur de Toro Rosso, a ainsi déclaré pour RACER : "Il va y avoir un grand changement avec Honda. Nous sommes très impatients de travailler avec eux. Nous avons commencé lors du dernier mois de la dernière saison avec une paire de rencontres et je dois dire que la coopération fonctionne vraiment bien. Je suis aussi convaincu qu’ils auront un moteur fiable et puissant."

Même si les performances et la fiabilité du moteur 2018 restent en suspens, le dirigeant autrichien entrevoit d'ores et déjà des avantages intéressants sur le plan technique : "Je pense que Toro Rosso ne pourra que bénéficier de cette coopération parce que nous sommes la seule équipe cette année qui aura ces moteurs, ce qui signifie que nous pouvons être concentrés l’un sur l’autre."

"Nous avons déjà vu cela quand nous avons eu besoin de tout dessiner pour faire loger le moteur dans la voiture, nous n’avons pas besoin de demander aux autres le moindre compromis, nous pouvons le faire comme nous le voulons. Donc je suis plus qu’optimiste au sujet de Honda."

"[L'accord d'usine avec Honda] est quelque chose de nouveau et c’est quelque chose de spécial pour Toro Rosso. J’espère que nous pourrons nous servir de cette chance de la meilleure façon possible pour améliorer notre performance."

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