Course - En slicks, Binder s'offre un succès fou sous le déluge

Brad Binder a remporté un incroyable Grand Prix d'Autriche, restant en pneus slicks sur une piste détrempée. Pecco Bagnaia et Jorge Martín, qui étaient passés par les stands, ont complété le podium. Fabio Quartararo s'est contenté de la septième place tandis que Johann Zarco a chuté.

Course - En slicks, Binder s'offre un succès fou sous le déluge

Pecco Bagnaia, Marc Márquez, Fabio Quartararo et Jorge Martín ont longtemps dominé cette deuxième course du Red Bull Ring mais une averse tombée en fin d'épreuve a tout changé. Brad Binder, resté en piste avec ses slicks alors que les leaders ont changé de moto, en a profité pour s'offrir un succès inattendu.

Bagnaia premier leader

Malgré quelques gouttes de pluie déjà présentes et un ciel menaçant, la piste était sèche avant le départ, avec une piste atteignant 36°C. Dans ces conditions, la quasi totalité des pilotes a opté pour un pneu dur à l'avant, Joan Mir et Jack Miller faisant partie des rares à préférer un medium, et une gomme medium à l'arrière, Marc Márquez ayant de son côté opté pour un pneu tendre.

Jorge Martín, auteur de sa deuxième pole consécutive, a conservé la tête au départ devant Fabio Quartararo, passé hors de la piste au premier virage. Pecco Bagnaia est remonté au deuxième rang et a pris la tête avant la fin du premier tour. Le pilote Ducati devançait alors Martín, que Quartararo a touché en tentant de remonter, perdant à nouveau des places. Le leader du championnat a glissé au cinquième rang, derrière Johann Zarco et Marc Márquez. Brad Binder, lui, n'était encore que neuvième, mais il s'est vite débarrassé d'Iker Lecuona.

Sur une piste grasse en raison des gouttes de pluie, la direction de course a autorisé les pilotes à changer de moto avant même la fin du premier tour mais aucun d'entre eux ne l'a fait. Dès la deuxième boucle, Zarco et Márquez ont pris l'avantage sur Martín, tandis que Quartararo a été doublé par Miller, avant de repasser devant dans le tour suivant.

Trois Ducati menaient la danse mais Márquez a voulu s'inviter dans la lutte et il a dépassé Zarco. De moins en moins à l'aise, le Provençal s'est retrouvé sous la menace de Quartararo, qui l'a doublé dans le cinquième tour. Mais l'homme à suivre en ce début de course était bel et bien Márquez, qui s'est emparé de la deuxième place avec un dépassement sur Martín à l'entame du sixième tour.

Le rookie a repris l'avantage au quatrième virage et il a tenté un dépassement sur Bagnaia quelques virages plus loin mais il a été trop optimiste, permettant à Bagnaia, Márquez puis Quartararo de passer devant lui. Quartararo, Martín et Márquez se sont lancés dans une lutte qui a duré plusieurs virages, avec de nombreuses positions échangées, et le Français est sorti de cette bagarre devant Márquez et Martín, avant de fondre sur Bagnaia.

Avec des gouttes de pluie de plus en plus présentes, Quartararo a doublé Bagnaia dans la portion la plus sinueuse du tracé, où sa Yamaha était plus à l'aise que la Ducati. La puissance de la machine italienne a permis à Bagnaia de repasser en tête dans la ligne droite. Quartararo a eu du mal à rester dans la roue de son rival mais il est resté solide deuxième devant Márquez, Martín et Zarco. Alors qu'approchait la mi-course, les cinq premiers s'étaient détachés d'un duo composé de Miller et Mir, qui a profité d'une petite erreur de l'Australien pour prendre l'avantage, Binder restant dans leur sillage.

Alors que Bagnaia maintenait un écart de quatre dixièmes sur Quartararo, les pilotes Pramac ont perdu le contact avec Márquez, l'écart dépassant la seconde au 15e tour. Martín devait en plus faire preuve de prudence puisqu'il a reçu un avertissement pour ses passages en dehors des limites de la piste, ce qui signifiait qu'il n'avait plus qu'un joker avant de recevoir une pénalité.

Zarco à la faute, Márquez double Quartararo

À la fin du 18e tour, un Johann Zarco de plus en plus menacé par Joan Mir a chuté dans l'avant-dernier virage, où le Français était déjà tombé lors du warm-up en début de journée. Sa course s'est arrêtée là. Binder, septième après la chute de Zarco, a pris l'avantage sur Miller deux tours plus tard.

Fabio Quartararo était aussi sous la menace d'un Champion du monde, Marc Márquez, et un freinage trop tardif au virage 3 a permis au #93 de le doubler. Très vite, Márquez est revenu dans la roue de Pecco Bagnaia et l'a doublé au 22e tour à la ré-accélération du virage 3, mais l'Italien a pu repasser devant immédiatement.

Les leaders changent de moto, Binder récupère la tête

La pluie a redoublé et Jack Miller et Álex Rins ont été les premiers pilotes à changer de moto, au 24e des 28 tours de course. Dans ces conditions difficiles, les écarts se sont resserrés en tête. Avant le virage 3, #Márquez a doublé Bagnaia, ensuite dépassé par Fabio Quartararo et Jorge Martín, qui s'échangeaient déjà leurs places depuis plusieurs tours. Avant la fin de ce 25e tour, Bagnaia et Martín ont dépassé Quartararo et tous les leaders sont passés au stand pour changer de machines.

 

Resté en piste, Brad Binder a récupéré la tête devant Aleix Espargaró, Takaaki Nakagami et Valentino Rossi. Dans le groupe des désormais ex-leaders, Márquez, a quitté les stands en 10e position devant Bagnaia, Martín, Bagnaia, Mir et Quartararo. Bagnaia a totalement manqué son freinage au virage 3, permettant à Martín de le doubler.

Avec seulement deux tours à boucler, Binder avait plus de sept secondes d'avance sur Aleix Espargaró et Rossi, ensuite doublé par Iker Lecuona puis son demi-frère Luca Marini. Les pilotes passés par les stands semblaient être les grands perdants, ce qui s'est confirmé avec la chute de Marc Márquez au premier virage.

Sur un circuit maintenant détrempé, Binder a entamé le dernier tour avec une quinzaine de secondes d'avance sur Aleix Espargaro, doublé à son tour par Lecuona puis Marini. Mais Bagnaia, seulement septième à cinq virages de l'arrivée et qui avait repris l'avantage sur Martín, a profité de sa Ducati équipée de pneus pluie pour fondre sur ses rivaux équipés de slicks et tous les doubler... Tous sauf un, Brad Binder, qui a passé la ligne d'arrivée en tête.

Le pilote KTM a ainsi décroché son deuxième succès en MotoGP après celui de Brno la saison passée. Bagnaia a pris la deuxième place à 12"991. Martín a aussi profité de ses pneus pluie pour remonter au troisième rang en toute fin de course, devant Mir.

Marini a pris la cinquième place, son meilleur résultat en MotoGP, étant le deuxième des pilotes à être restés en slicks. L'Italien a devancé Lecuona et Quartararo, qui n'a pas été aussi à l'aise que ses rivaux directs en pneus pluie. Rossi, Aleix Márquez et Aleix Espargaró ont complété le top 10. Miller n'a pris que la 11e place tandis que Marc Márquez, reparti après sa chute, s'est classé au 15e rang.

Miguel Oliveira a abandonné après une chute au premier virage avant l'arrivée de la forte averse. Enea Bastianini a de son côté perdu une immense partie du carénage de sa moto, sur le côté gauche de sa Ducati, ce qui a l'a contraint à l'abandon. Maverick Viñales n'était pas au départ, suspendu par Yamaha, tout comme Lorenzo Savadori, blessé à la malléole.

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Austria GP d'Autriche - Course

P. Pilotes Moto Tours Temps Ecart Intervalle
1 South Africa Brad Binder
KTM 28 40'43.928
2 Italy Francesco Bagnaia
Ducati 28 40'56.919 12.991 12.991
3 Spain Jorge Martín
Ducati 28 40'58.498 14.570 1.579
4 Spain Joan Mir Mayrata
Suzuki 28 40'59.551 15.623 1.053
5 Italy Luca Marini
Ducati 28 41'01.759 17.831 2.208
6 Spain Iker Lecuona
KTM 28 41'01.880 17.952 0.121
7 France Fabio Quartararo
Yamaha 28 41'03.578 19.650 1.698
8 Italy Valentino Rossi
Yamaha 28 41'04.078 20.150 0.500
9 Spain Álex Márquez
Honda 28 41'04.620 20.692 0.542
10 Spain Aleix Espargaró Villà
Aprilia 28 41'05.198 21.270 0.578
11 Australia Jack Peter Miller
Ducati 28 41'12.072 28.144 6.874
12 Italy Danilo Carlo Petrucci
KTM 28 41'12.121 28.193 0.049
13 Japan Takaaki Nakagami
Honda 28 41'12.531 28.603 0.410
14 Spain Alejandro Álex Rins Navarro
Suzuki 28 41'17.570 33.642 5.039
15 Spain Marc Márquez Alentà
Honda 28 41'22.387 38.459 4.817
16 Spain Pol Espargaró Villà
Honda 28 41'27.312 43.384 4.925
17 United Kingdom Cal Crutchlow
Yamaha 28 41'39.878 55.950 12.566
Portugal Miguel Ângelo Falcão de Oliveira
KTM 22 31'17.981 6 Laps 6 Laps
France Johann Zarco
Ducati 18 27'54.600 10 Laps 4 Laps
Italy Enea Bastianini
Ducati 6 9'00.762 22 Laps 12 Laps

 

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