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Résumé d'essais libres

EL2 - Quartararo devant, Márquez incassable

Marc Márquez a fait pointer sa Repsol Honda au sommet de la feuille des temps des EL2 en Thaïlande, en dépit du fait d'avoir fait une lourde chute quelques heures auparavant, avant que Fabio Quartararo ne prenne les commandes.

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

C'est un Marc Márquez ayant déjà oublié sa grosse chute des EL1 et sa visite de courtoisie au centre médical qui s'élance à l'assaut de la piste de Buriram sur sa seconde Honda pour les EL2. Le week-end aurait pu débuter de manière plus sereine pour celui qui peut être titré dès ce week-end, mais l'Espagnol n'en a typiquement cure : le maître du championnat signe dès sa première sortie en piste un spectaculaire 1'30''891 : tout simplement le tour le plus rapide établi à ce stade du week-end, avec le pneu dur à l'avant et tendre à l'arrière ! Le #93 est confortablement installé devant Dovizioso et un groupe de Yamaha (Rossi, Viñales, Morbidelli, Quartararo) après son premier relais.

Pendant ce temps, Miguel Oliveira poursuit son difficile apprentissage de la piste : pour la seconde fois du week-end déjà, le Portugais est vu à terre dans le virage 12 (le plus lent du circuit), consécutivement à la perte de son train avant.

Lire aussi :

 

C'est de nouveau sur le mélange dur-tendre que Márquez reprend la piste. Ultra-régulier dans le bas des 1'31, le leader du championnat affiche un rythme implacable, alors que Quartararo, passé P3, manque de se faire désarçonner par sa Yamaha pendant que le plateau passe de plus en plus le tendre à l'arrière, par crainte de pluie demain. C'est le cas de Rins, qui ne souhaite pas passer par une séance de qualifications prolongée par une Q1 et signe le second chrono immédiatement après le passage de ses nouveaux Michelin.

Les temps tombent les uns derrière les autres dans les derniers instants : Márquez voit finalement Quartararo, Viñales, Morbidelli, Miller et Rossi lui passer devant. Séance une nouvelle fois difficile derrière pour Jorge Lorenzo, 20e, tout comme pour KTM, dont le premier représentant (Pol Espargaró) pointe seulement 15e. En dehors du top 10, Petrucci, Bagnaia et les pilotes LCR Honda n'ont pas leur place assurée en Q2 pour le moment.

P. Pilotes Tours Temps Ecart
1 France Fabio Quartararo
22 1'30.404
2 Spain Maverick Viñales Ruiz
21 1'30.597 0.193
3 Italy Franco Morbidelli
21 1'30.625 0.221
4 Australia Jack Peter Miller
18 1'30.698 0.294
5 Italy Valentino Rossi
21 1'30.733 0.329
6 Spain Marc Márquez Alentà
23 1'30.891 0.487
7 Spain Aleix Espargaró Villà
18 1'31.007 0.603
8 Italy Andrea Dovizioso
20 1'31.027 0.623
9 Spain Joan Mir Mayrata
18 1'31.086 0.682
10 Spain Alejandro Álex Rins Navarro
23 1'31.094 0.690
11 Italy Danilo Carlo Petrucci
19 1'31.115 0.711
12 Italy Francesco Bagnaia
19 1'31.154 0.750
13 United Kingdom Cal Crutchlow
20 1'31.344 0.940
14 Japan Takaaki Nakagami
21 1'31.424 1.020
15 Spain Pol Espargaró Villà
21 1'31.499 1.095
16 Italy Andrea Iannone
19 1'31.512 1.108
17 Czech Republic Karel Abraham
18 1'31.588 1.184
18 Spain Esteve "Tito" Rabat Bergada
21 1'31.932 1.528
19 Portugal Miguel Ângelo Falcão de Oliveira
15 1'31.936 1.532
20 Spain Jorge Lorenzo Guerrero
19 1'31.949 1.545
21 Finland Mika Kallio
20 1'31.991 1.587
22 Malaysia Hafizh Syahrin Abdullah
18 1'32.584 2.180

 

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