
Esteban Gutiérrez, le Mexicain qui aide Mercedes à bâtir son empire
Certains pilotes se retirent complètement de la course automobile lorsqu'ils raccrochent le casque mais d'autres, comme Esteban Gutiérrez, ont l'ambition de passer du baquet au bureau de PDG. Stuart Codling s'entretient avec l'homme qui ouvre la voie à Mercedes en Amérique latine.
Il n'est pas nouveau que les pilotes de course fassent la transition du cockpit à la vie d’après en jouant le rôle d'ambassadeur de marque. Lorsque des blessures ont contraint Sir Stirling Moss à prendre sa retraite avant l'heure, il a très vite découvert que le simple fait d'être Stirling Moss était extrêmement précieux.
De même, Sir Jackie Stewart a fait en sorte que les produits de la Ford Motor Company s'envolent sur les marchés avant même de quitter le cockpit de sa Tyrrell pour la dernière fois en 1973. Jusqu'à ce que la pandémie mette un frein à l'hospitalité des entreprises, il continuait à divertir énergiquement les invités d'une certaine société horlogère, course après course. En effet, lorsque GP Racing a plaisanté sur l'ironie du fait que son rôle d'ambassadeur Rolex semblait ne pas lui laisser de temps libre, il s'est esclaffé et a répondu : "Merci ! Je m'en servirai..."
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