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F1 2016 - Quel pilote pourrait être la star du marché des transferts ?

Alors que le premier GP de la saison s'est déroulé dimanche à Melbourne, le panel international de Motorsport.com livre son point de vue sur les grandes questions que l’on peut se poser, à plus ou moins long terme.

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H mène au départ de la course

Photo de: XPB Images

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 et Jenson Button, McLaren alors que la grille écoute l'hymne national
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Jenson Button, McLaren MP4-31
Kimi Raikkonen, Ferrari avec Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team lors de la parade des pilotes
Podium : le vainqueur Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso et Daniil Kvyat, Red Bull Racing se serrent la main
Jenson Button, McLaren MP4-31 et Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05
Kimi Raikkonen, Ferrari et Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11

Une des grandes questions qui se posent en ce début de saison 2016 concerne le marché des transferts après 2016. Alors que se profilent quelques fins de contrats et donc des baquets intéressants à pourvoir, qui pourrait être le plus grand agitateur du marché des pilotes ? 

 Charles Bradley, rédacteur en chef

Max Verstappen, qui sera soit titularisé par RBR, soit volé par Ferrari, peut-être même par Mercedes si Nico est mauvais. Magnussen et Palmer devront faire fort, car je vois Alonso trouver refuge chez Renault quand il aura finalement donné un coup de pied dans sa poussette chez McLaren. Entre ici, Stoffel Vandoorne.

 Jonathan Noble, reporter F1

L’homme-clé sera Kimi Räikkönen, car l’équipe et lui devront décider cette saison s’ils veulent continuer ou pas. Ferrari sera probablement le meilleur baquet disponible, donc les autres pilotes vont attendre de voir ce qui se passe. Valtteri Bottas et Max Verstappen seraient les deux hommes les plus proches de monter en grade s’ils ne sont pas bloqués ailleurs, mais quelle chance Daniel Ricciardo a-t-il de rester si Red Bull n’est pas au niveau ? Il y a beaucoup de fun et de jeux à venir.

 Guillaume Navarro, directeur de Motorsport.com France

Pour moi, le vrai sujet passionnant de la saison 2016 se trouve dans la dynamique du marché des pilotes. Des volants Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, Williams (et par conséquent dans tous les autres teams) seront disponibles à l’aube d’une nouvelle ère technique pouvant redistribuer les cartes. Verstappen et Ricciardo seront cette année aussi influents dans le jeu de chaises musicales - pour ne pas dire plus - que des profils comme Räikkönen, Button ou Bottas. Bien sûr, les baquets de Rosberg  et Räikkönen attirent toutes les convoitises, mais ouvrent aussi la porte à de nombreuses intrigues sur les associations possibles ou impossibles avec Lewis Hamilton et Sebastian Vettel.

Ainsi, Ricciardo dispose-t-il réellement d’une chance de décrocher un volant Ferrari ou Mercedes à court terme ou devra-t-il se "contenter" d’un rôle de leader accompagnant la nouvelle ère technique d’un team plus éloigné des devants ? Même question pour Bottas, qui aura fort à faire pour convaincre les teams managers à l’heure où Button, Grosjean, Hülkenberg et Magnussen seront aussi disponibles.

 Pablo Elizalde, journaliste

La principale attention sera sur les pilotes McLaren une nouvelle fois, plus probablement. Si l’équipe échoue à fournir une voiture à demi-compétitive, des questions à propos du futur d’Alonso vont encore apparaître. Concernant Button, je dirais que c’est sa dernière saison en F1, même s’il voudrait probablement être là en 2017 au cas où l’équipe peut de nouveau gagner. La pression sera aussi sur Red Bull pour promouvoir Verstappen ou Sainz, et le baquet de Räikkönen sera aussi probablement dans la lumière.

 Franco Nugnes, directeur de Motorsport.com Italie

Les baquets les plus convoités sont ceux de Rosberg et de Räikkönen, à condition que Hamilton reste chez Mercedes, sinon Rosberg restera. Alonso a perdu la chance de piloter pour une équipe de pointe, donc le mieux auquel il peut aspirer est de retourner chez Renault. Ricciardo et Verstappen seront les plus demandés ensuite, mais une nouvelle génération de pilotes, menée par Stoffel Vandoorne et Esteban Ocon, arrivera.

 Erwin Jaeggi, journaliste F1

Max Verstappen tient les clés du marché des transferts cette saison, avec toutes les équipes de pointe qui ont montré leur intérêt pour lui l’année dernière. Il pourrait rester loyal à Red Bull et aller dans l’écurie-mère pour 2017, mais si leur situation moteur reste incertaine et que Dietrich Mateschitz continue d’entretenir le doute sur l’avenir de sa firme au sein de la discipline, nous pourrions bien voir Verstappen aller ailleurs, avec Ferrari comme principal candidat.

 Oleg Karpov, reporter F1

Räikkönen tient toujours les clés du marché des transferts. La décision de Ferrari de ne pas prolonger son contrat pourrait conduire à beaucoup de mouvements, avec les deux pilotes Red Bull favoris pour prendre le baquet de Kimi.

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