Hamilton et Vettel devraient avoir un moteur évolué
Pour la première fois de la saison 2018, Mercedes et Ferrari sont en passe d'introduire une évolution moteur lors du même week-end de Grand Prix.
Photo de: Mark Sutton / Motorsport Images
En concurrence pour le titre mondial, Lewis Hamilton et Sebastian Vettel devraient utiliser à partir de ce week-end une évolution moteur. C'est ce que les deux hommes ont laissé entendre jeudi soir dans le paddock de Spa-Francorchamps, alors que Mercedes et Ferrari s'apprêtent à introduire leur troisième spécification de la saison sur un tracé à haute vitesse, et avant le rendez-vous de Monza, terrain de jeu idéal pour mettre en exergue la puissance du bloc propulseur.
À l'heure actuelle, les deux écuries n'ont pas officiellement confirmé l'information ni les changements d'éléments précis, mais le discours des deux prétendants au titre est plutôt limpide.
"Naturellement, chaque évolution que nous avons et chaque opportunité qu'il y a pour en avoir sont importantes", souligne Lewis Hamilton. "Ce sont deux gros circuits de puissance qui nous attendent pour les deux prochains week-ends. Ce week-end, je crois qu'ils [Ferrari] ont une nouvelle unité de puissance, nous en aurons une nouvelle. Ce sera donc intéressant de voir comment elles se comparent, mais j'ai évidemment énormément confiance."
Dans les rangs de la Scuderia, Sebastian Vettel a assuré qu'il aurait "un nouveau moteur" ainsi que les habituelles évolutions aérodynamiques nécessaires à un tracé aussi rapide que celui de Spa. Si cela se confirme, ce sera la première fois de l'année que Mercedes et Ferrari introduisent une évolution moteur lors du même week-end.
En revanche, dans les deux écuries, un changement de moteur pour Valtteri Bottas ou Kimi Räikkönen se traduirait par une pénalité sur la grille de départ. Un remplacement qu'il apparaîtrait judicieux de faire ce week-end, le toboggan des Ardennes offrant de nombreuses opportunités de dépassement.
Pour Räikkönen, un passage à la dernière évolution Ferrari se ferait clairement sentir puisque le Finlandais utilise actuellement la première spécification de la saison, après avoir rencontré une défaillance en Espagne qui avait précipité son premier changement de bloc moteur.
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