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McLaren justifie son veto contre l'accord Red Bull-Honda

McLaren a fermement déclaré ne toujours pas vouloir que Honda fournisse des moteurs à Red Bull, et pourrait bien faire usage de son droit de veto.

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal et Eric Boullier, Directeur de la compétition de McLaren durant la conférence de presse de la FIA

Photo de: XPB Images

Fernando Alonso, McLaren MP4-30 et Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11 en lutte pour une position
Christian Horner, Red Bull Racing Team, Principal avec Eric Boullier, Directeur de la Compétition McLaren sur la grille
Jenson Button, McLaren MP4-30
Eric Boullier, Directeur de la compétition de McLaren durant la conférence de presse de la FIA
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11

Directeur de la compétition chez Honda, Yasuhisa Arai a pourtant laissé entendre ce vendredi que les discussions avec Red Bull étaient "en cours" concernant un accord client pour l'équipe.

Or, Bernie Ecclestone avait révélé en marge du Grand Prix des États-Unis qu'un accord Honda pour Red Bull était bloqué par Ron Dennis par un veto dont son équipe dispose.

Lorsque Motorsport.com lui a demandé la position de McLaren, le directeur sportif Éric Boullier a répondu : "En tant que partenaire, je vais me répéter, il faut que nous nous mettions d'accord sur la stratégie. Il n'est pas question que Ron dise non et qu'Arai-san dise oui. Il n'y a pas de débat là-dessus."

"Il y a clairement un problème chez Red Bull, qui a été créé par Red Bull, et par personne d'autre. Nous ne sommes pas une œuvre de charité, donc nous ne sommes pas là pour les aider. Nous n'allons pas aller dans ce genre de débat. Aujourd'hui, il y a des discussions, mais je pense que la position de McLaren-Honda est claire."

Jean Todt, président de la FIA, a déclaré que les instances dirigeantes feraient tout leur possible pour aider Red Bull à rester en F1, mais leur champ d'action reste flou.

Bien que Honda eût un accord avec la FIA et la FOM pour fournir des moteurs à deux équipes en 2016, ce deal semble supplanté par le veto accordé à McLaren.

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