Renault n’a utilisé que trois jetons pour son évolution

Cette évolution de l’unité de puissance du Losange est introduite ce week-end à Monaco, sur deux monoplaces : la Red Bull de Daniel Ricciardo et la Renault de Kevin Magnussen. 

Pendant l’hiver, Renault avait utilisé sept de ses 32 jetons de développement, avant de recourir à un jeton supplémentaire avant Bahreïn. Alors que l’évolution moteur qui était prévue pour le Grand Prix du Canada a été avancée à ce week-end et s'annonce décisive en termes de performance, elle n’a nécessité l’utilisation que de trois jetons supplémentaires. 

Renault conserve donc encore 21 jetons de développement à utiliser d’ici la fin de la saison, soit beaucoup plus que ses rivaux. 

Le constructeur français avait récemment insisté sur le fait que la quantité de jetons de développement à utiliser n’était pas forcément décisive. 

"Il faut complètement déconnecter l’usage des jetons de la performance", expliquait Cyril Abiteboul à Motorsport.com. "On peut utiliser les 32 jetons que l’on a sans apporter de performance, et avec un seul jeton on peut trouver une recette magique qui en apporte beaucoup. De ce que nous avons compris, nous avons un ratio de performance par jeton qui est bien plus élevé que l’année dernière."

Les jetons utilisés

Ferrari : 26 (6 restants)

Honda : 18 (14 restants)

Mercedes : 21 (11 restants)

Renault : 11 (21 restants)