Carlin Racing se retire de la F3.5

L’écurie a mené Mikhail Aleshin, pilote d'IndyCar et Robert Wickens, pilote DTM au titre de Formule Renault 3.5 en 2010 et 2011 respectivement. Cependant, depuis lors, elle a connu des moments plus difficiles et a même été forcée de ne pas participer à la campagne 2014.

Carlin a pris part à la Formule Renault 3.5 l’année dernière avec le soutien du sponsor de Sean Gelael, Jagonya Ayam, mais l’Indonésien est depuis parti chez Campos en GP2.

"Nous remercions Jaime Alguersuari et tout le monde chez RPM pour leur dur travail et leur soutien pendant toutes ces années", a déclaré Trevor Carlin dans un communiqué. "Parmi ces collègues, beaucoup sont nos amis et nous leur souhaitons le meilleur avec la série en 2016."

"Sur le marché actuel, nous voyons que le nombre de pilotes est limité au sommet de notre sport et nous avons pris la décision de placer tous nos efforts sur le GP2. Avec une équipe renforcée pour 2016, le GP2 sera notre priorité absolue en tant que tête d'affiche des formules européennes."

Plus tôt lors de l’intersaison, Carlin, qui a rejoint l’année dernière le plateau de l’Indy Lights, l’antichambre de l’IndyCar, s’est retiré du GP3 avant la nouvelle campagne de ce championnat avec la nouvelle Dallara GP3/16.

Pour le GP2, l’équipe a annoncé un pilote jusqu’ici, l’Allemand prometteur Marvin Kirchhofer.

La grille de la F3.5

L’annonce de Carlin fait baisser le nombre d’équipes actuellement engagées pour la saison 2016 de F3.5 à 11.

Cependant, des sources suggèrent que d’autres équipes pourraient suivre et que les organisateurs de la catégorie sont actuellement en train de chercher des remplaçants afin d’attendre un objectif de 18 à 20 voitures.

Onze pilotes ont, jusqu’ici, été confirmés pour la saison à venir, avec cinq line-up complets et Yu Kanamaru comme seule signature de Teo Martín Motorsport.

Selon nos informations, Strakka, une équipe qui n’a encore annoncé aucun pilote, a déposé une requête pour engager trois voitures mais l’a depuis annulée.