Félix da Costa dépasse Ilott et remporte la course qualificative
António Félix da Costa a signé un brillant dépassement sur Callum Ilott au cinquième tour de la course qualificative du Grand Prix de Macao pour remporter la victoire.
Photo de: Alexander Trienitz
C'est Ilott qui a pris le meilleur envol, prenant l'avantage sur l'auteur de la pole position George Russell dans la pleine charge qui précède le freinage de Lisboa ; Félix da Costa lui a emboîté le pas.
Cependant, la voiture de sécurité est entrée en action au premier tour suite à un accident spectaculaire impliquant Daiki Sasaki et son coéquipier Hong Li Ye.
En effet, Maximilian Günther et Lando Norris ont percuté le mur à la sortie de Mandarin Bend, endommageant le côté gauche de leur monoplace. Les voitures qui les suivaient ont ralenti en raison des nombreux débris présents sur la piste, mais Ye a été surpris par la vitesse réduite de Sasaki et a décollé sur la monoplace de ce dernier, sa roue arrière droite passant très près de la tête de Sasaki.
Le drapeau vert a été agité au cinquième tour, et Félix da Costa a pris l'aspiration d'Ilott pour lui faire l'extérieur avant d'aborder Lisboa. À partir de là, le Portugais a tenté de creuser l'écart, mais son rival de Van Amersfoort ne l'a pas laissé faire. L'écart s'est maintenu autour d'une seconde, mais Ilott n'a pu se rapprocher suffisamment du leader pour tenter une manœuvre et s'est classé à 0,850 seconde d'AFDC.
"La clé était de faire un bon restart après la voiture de sécurité", déclare Félix da Costa. "Callum a fait un bon restart, il a fait tout ce qu'il pouvait, mais j'étais suffisamment proche et je suis parvenu à passer. Après, j'ai réussi à creuser un peu l'écart, juste pour me laisser une marge de sécurité en termes d'aspiration."
Ilott, quant à lui, affirme avoir fait tout son possible, mais s'est rendu compte après une frayeur au dernier virage qu'il n'y avait rien à gagner à prendre trop de risques pour récupérer la première place.
"J'ai commencé à rattraper António assez vite, puis j'ai fait une erreur au dernier virage et je suis sorti assez large", relate le pilote Van Amersfoort. "J'ai perdu du temps et je me suis fait une petite frayeur, donc je ne voulais pas attaquer autant par la suite."
"J'ai commencé à réduire un petit peu l'écart à nouveau, puis je l'ai vu frôler le mur au freinage de Lisboa, où il est sorti un peu large. Donc je me suis dit que j'allais simplement me ménager et finir la course."
Sérgio Sette Câmara, coéquipier d'António Félix da Costa, a fini la course à une solitaire troisième place après avoir pris un bon départ depuis la quatrième place de la grille, tandis que Kenta Yamashita, champion de F3 Japon, a terminé quatrième après avoir dépassé Russell au neuvième tour. Ce dernier a dû se contenter de la cinquième place.
Macao - Course qualificative
Pilote | Voiture | Temps/Écart | |
---|---|---|---|
1 | António Félix da Costa | Dallara/Volkswagen | 27'07.011 |
2 | Callum Ilott | Dallara/Mercedes | 0.850 |
3 | Sérgio Sette Câmara | Dallara/Volkswagen | 5.030 |
4 | Kenta Yamashita | Dallara/Threebond | 5.797 |
5 | George Russell | Dallara/Mercedes | 7.351 |
6 | Felix Rosenqvist | Dallara/Mercedes | 7.889 |
7 | Dani Juncadella | Dallara/Mercedes | 10.136 |
8 | Dan Ticktum | Dallara/Mercedes | 17.416 |
9 | Alexander Sims | Dallara/Mercedes | 17.859 |
10 | Jake Hughes | Dallara/Volkswagen | 20.564 |
11 | Nick Cassidy | Dallara/Mercedes | 21.050 |
12 | Pedro Piquet | Dallara/Mercedes | 21.358 |
13 | David Beckmann | Dallara/Mercedes | 21.607 |
14 | Arjun Maini | Dallara/Volkswagen | 21.996 |
15 | Joel Eriksson | Dallara/Volkswagen | 24.194 |
16 | Wing Chung Chang | Dallara/NBE | 24.940 |
17 | Ferdinand Habsburg | Dallara/Mercedes | 26.006 |
18 | Nikita Mazepin | Dallara/Mercedes | 28.215 |
19 | Tadasuke Makino | Dallara/Toda | 31.905 |
20 | Jann Mardenborough | Dallara/Volkswagen | 32.589 |
21 | Sho Tsuboi | Dallara/Toyota | 33.073 |
22 | Keyvan Andres Soori | Dallara/Mercedes | 34.143 |
23 | Sam MacLeod | Dallara/Mercedes | 56.743 |
Ab | Daiki Sasaki | Dallara/Volkswagen | |
Ab | Guan Yu Zhou | Dallara/Volkswagen | |
Ab | Maximilian Günther | Dallara/Mercedes | |
Ab | Lando Norris | Dallara/Volkswagen | |
Ab | Anthoine Hubert | Dallara/Mercedes | |
Ab | Hong Li Ye | Dallara/Volkswagen |
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