Dovizioso défend sa manœuvre face à Rossi
Le pilote Ducati assume parfaitement son dépassement sur le #46 à l'entrée dans l'avant-dernier tour de la course d'Assen.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Andrea Dovizioso s'est défendu des critiques de Valentino Rossi à son encontre, après que les deux hommes se sont confrontés de manière musclée dans les derniers tours du Grand Prix des Pays-Bas.
À trois tours de l'arrivée, alors que Marc Márquez commençait à prendre la poudre d'escampette et que Dovizioso emmenait le groupe de ses poursuivants, Rossi a porté une attaque sur le pilote Ducati dans la chicane située à la fin du tracé. Dans la foulée, le #4 a profité de la ligne droite pour revenir au niveau du Docteur, puis entrer dans le virage 1 à l'intérieur et ainsi s'octroyer un petit avantage pour repasser à la deuxième place dans l'enchaînement qui allait suivre. La manœuvre s'est terminée par une excursion hors-piste à l'extérieur du virage pour Rossi, tandis que Dovizioso parvenait à rester sur le vibreur, ouvrant toutefois la porte à Maverick Viñales.
Valentino Rossi a jugé que ce dépassement de son compatriote avait été "agressif" et "pas très intelligent" et qu'il leur avait coûté à tous deux le podium. Interrogé à son tour après la course, Andrea Dovizioso a répondu à ces critiques en arguant qu'il était dans son bon droit, car c'est précisément lui qui tenait l'intérieur du virage.
"J'ai entendu ce qu'il a dit. C'est son interprétation, mais je ne la partage pas. Je ne la partage pas, tout simplement parce que je devais faire la course sur moi et non sur lui", pointe-t-il. "À cet instant je devais adopter la meilleure stratégie pour ramener le meilleur résultat pour moi. Le faire passer dans ce virage m'aurait fait arriver derrière lui. Je ne sais pas s'il ne s'en est pas rendu compte ou quoi, mais il a relâché les freins deux fois, comme moi, alors qu'il a dit avoir freiné très fort et ne plus avoir pu décroiser."
"On était dans les derniers tours et, normalement, celui qui est à l'intérieur arrive à décider. Quand on a affaire à un pilote qui normalement freine fort, on sait très bien que c'est lui qui gère le freinage et c'est ce qui s'est passé. On a retardé tous les deux notre freinage, j'ai retardé le mien par rapport à lui et on est arrivés tous les deux un peu loin, mais je suis resté sur la piste, ça n'a pas été aussi loin que Marc et Viñales", souligne Dovizioso en référence à l'excursion hors-piste du binôme qui menait la course quatre tours plus tôt.
"Si je me mets à sa place, il a perdu du temps dans cette situation et c'est comme si je lui avais causé un tort, mais sincèrement c'est son évaluation qui a été mauvaise : si tu es à l'extérieur, tu ne peux pas trop retarder ton freinage, [au cas où] si le pilote qui est à l'intérieur fasse ce que j'ai fait, et qui est normal. C'est le pilote qui est à l'intérieur qui décide."
"Il a pris le risque et ça ne s'est pas bien passé pour lui. Je suis désolé. Franchement, je peux comprendre qu'il y ait de la déception parce qu'il aurait pu finir quelques places plus haut, mais j'avais ma course. C'est très simple, sans polémique."
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments