Laverty voudrait une Ducati récente pour rester en MotoGP

Cela fait déjà dix ans que Laverty évolue en Championnat du monde. Venu de la scène britannique, il a d'abord rejoint les 250cc, avec LCR puis Blusens, sans toutefois parvenir à durablement s'imposer. Dès 2009, il s'est tourné avec beaucoup plus de succès vers le Mondial Supersport, où il a glané les succès et fini par deux fois en position de dauphin au championnat. Voilà qui l'a propulsé en WSBK, où il a continué à jouer les premiers rôles durant quatre ans en se voyant confier des Yamaha, Aprilia et Suzuki officielles.

Lorsqu'il est revenu en Grands Prix l'an dernier, cela a été pour rejoindre le team Aspar, une équipe certes expérimentée mais dotée alors d'une Honda évoluant en seconde moitié de plateau. Suite au changement de constructeur opéré cette année, c'est une Ducati GP14.2 que pilote désormais Laverty, soit un modèle équivalent à celui dont disposait l'équipe officielle de Borgo Panigale sur la fin de saison 2014. Or, pour envisager poursuivre l'aventure en 2017, l'Irlandais aimerait se voir confier une machine de cette année.

"Mon contrat arrive à expiration à la fin de cette année et cela m'intéresserait de continuer ici, avec une meilleure moto. S'il y a une GP16, alors je suis clairement intéressé", a fait savoir Eugene Laverty auprès de BT Sport. "Mais s'il s'agit de piloter une GP15, je ne serais pas intéressé. Elle serait meilleure que [notre] moto actuelle, mais cela resterait une machine de deux ans d'âge. Ce que je veux, c'est une GP16, pour avoir de meilleures chances."