Toyota confirme devant Alpine à Bahreïn

Les concurrents du WEC ont entamé ce vendredi matin leur journée marathon du week-end, avec pas moins de trois séances au programme. Les qualifications concluront ce menu copieux cet après-midi mais avant, il y avait 90 nouvelles minutes dont profiter pour affûter les hommes comme les mécaniques. 

Dans le désert du circuit de Sakhir, la température reste très élevée avec déjà plus de 30°C pour ces EL2, qui ont à nouveau vu Toyota faire main basse sur les deux meilleurs chronos. En revanche, c'est l'équipage de la #7 qui a pris l'ascendant cette fois-ci, grâce au chrono de 1'49"063 réalisé par Kamui Kobayashi, tout juste 30 millièmes de seconde devant la référence de Brendon Hartley sur la #8. 

Alors que les temps ont commencé à chuter par rapport au premier galop d'essai de la veille, Alpine a réintégré la place à laquelle on attend l'équipe française, c'est-à-dire la troisième et non loin des GR010. C'est donc chose faite grâce au passage de Matthieu Vaxiviere en 1'50"194, à un peu plus d'une seconde du meilleur chrono. 

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De petits incidents ont émaillé cette séance matinale mais aucun n'a réellement entamé le temps de piste mis à disposition, même si le drapeau rouge a été brandi quelques minutes lors de la dernière demi-heure. La raison ? Un contact tout de même assez important entre la Toyota #8 et la Ferrari #85 au premier virage. 

Comme on l'a souvent vu depuis le début de la saison, les LMP2 parfois capables de se mêler aux Hypercars vont sans doute peu à peu rentrer dans le rang. Il s'en faut toutefois de peu car c'est toujours Jota qui mène la catégorie et l'Oreca de l'équipe britannique pointe à cinq petits millièmes de l'Alpine, devançant la #33 de United Autosports et le Team WRT. 

Dans la catégorie LMGTE Pro, Porsche s'installe aux deux premières places, la #92 devant la #91 avec un chrono référence de 1'56"411, très loin devant des Ferrari qui disent devoir adopter une stratégie conservatrice en raison de la BoP qui affecte leurs performances ce week-end. Les 488 officielles pointent même derrière des concurrents du GTE Am, dont le plus rapide a été la Porsche du Team Project1. 

 6 Heures de Bahreïn - Essais Libres 2

P.	Pilotes	Voiture	Classe	Tours	Temps	Ecart
1	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	39	1'49.063
2	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	30	1'49.093	0.030
3	André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere	Alpine A480	HYPERCAR	33	1'50.194	1.131
4	Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist	Oreca 07	LMP2	38	1'50.199	1.136
5	Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque	Oreca 07	LMP2	28	1'50.979	1.916
6	Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi	Oreca 07	LMP2	31	1'51.075	2.012
7	Miro Konopka Oliver Webb Kush Maini	Oreca 07	LMP2	37	1'51.382	2.319
8	Dennis Andersen Anders Fjordbach Robert Kubica	Oreca 07	LMP2	34	1'51.493	2.430
9	Jakub Smiechowski Renger van der Zande Alex Brundle	Oreca 07	LMP2	38	1'51.595	2.532
10	Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley	Oreca 07	LMP2	37	1'52.160	3.097
11	Roberto Gonzalez António Félix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	LMP2	39	1'53.538	4.475
12	Sophia Floersch Beitske Visser Gabriel Aubry	Oreca 07	LMP2	28	1'53.919	4.856
13	Esteban Garcia Loïc Duval Norman Nato	Oreca 07	LMP2	25	1'54.308	5.245
14	Kévin Estre Neel Jani	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	32	1'56.411	7.348
15	Frits van Eerd Giedo van der Garde Job van Uitert	Oreca 07	LMP2	39	1'56.543	7.480
16	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	33	1'56.658	7.595
17	Egidio Perfetti Matteo Cairoli Riccardo Pera	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	32	1'58.015	8.952
18	Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	36	1'58.919	9.856
19	Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	32	1'59.020	9.957
20	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	36	1'59.317	10.254
21	Daniel Serra Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	34	1'59.486	10.423
22	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	36	1'59.970	10.907
23	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	34	2'00.164	11.101
24	Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes	Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	35	2'00.392	11.329
25	François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	35	2'00.509	11.446
26	Khaled Al Qubaisi Adrien de Leener Julien Andlauer	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	35	2'00.617	11.554
27	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	33	2'00.631	11.568
28	Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble	Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	32	2'00.907	11.844
29	Rino Mastronardi Andrea Piccini Matteo Cressoni	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	34	2'01.017	11.954
30	Takeshi Kimura Mikkel Jensen Scott Andrews	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	32	2'01.187	12.124
31	Rahel Frey Sarah Bovy Katherine Legge	Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	38	2'01.248	12.185
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