Toyota et Alpine ouvrent le bal sans Glickenhaus à Bahreïn
Toyota a terminé en tête de la première séance d'essais libres des 6 Heures de Bahreïn.
Photo de: Toyota Racing
C'est la dernière ligne droite du championnat pour le FIA WEC, qui a rendez-vous pour ce qui s'apparente presque à un "séminaire" de fin d'année à Bahreïn. Deux manches y sont programmées, ce week-end et le suivant, ainsi qu'un Rookie Test dans la foulée, pour clôturer l'exercice 2021. Sur la piste de Sakhir, où il faisait ce jeudi après-midi une trentaine de degrés dans l'air, les premiers essais libres ont eu lieu, permettant aux mécaniques de reprendre la compétition, deux mois après les 24 Heures du Mans.
Ce sprint final se déroule sans un acteur majeur en Hypercar, puisque Glickenhaus est rentré aux États-Unis et fait l'impasse sur ces manches au Moyen-Orient, comme annoncé de longue date. C'est donc entre Toyota et Alpine que devrait se jouer la victoire, l'écurie française ne désespérant pas de décrocher cette année un succès avec son prototype ex-LMP1.
Les 90 premières minutes d'essais, difficilement représentatives de la suite puisque dévolues au travail respectif des uns et des autres, ont vu Toyota installer ses deux GR010 en tête, la #8 devant la #7. Sébastien Buemi a signé le meilleur chrono en 1'50"071. Alpine doit se contenter du quatrième rang, à une demi-seconde, puisque la LMP2 de l'équipe Jota est venue s'immiscer au troisième rang, avec une marque intéressante en 1'51"083 établie par António Félix da Costa.
Du côté de la catégorie LMGTE Pro, le week-end a débuté par une nouvelle mal accueillie chez Ferrari, qui va souffrir des ajustements de la BoP. Dans le clan AF Corse, on dit ne pas être en mesure de se battre pour le titre à la régulière dans ces conditions. Un constat confirmé pour le moment du côté des chronos, où c'est Richard Lietz qui a placé la Porsche #91 en tête avec un passage en 1'57"983. C'est également une Porsche qui a signé le meilleur temps en LMGTE Am, la #56 de l'équipe Project1 avec Matteo Cairoli à son volant.
La journée de vendredi sera particulièrement chargée pour les concurrents, avec au menu deux autres séances d'essais libres, suivies dans l'après-midi de la séance de qualifications.
6 Heures de Bahreïn - Essais Libres 1
P. | Pilotes | Voiture | Classe | Tours | Temps | Ecart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 36 | 1'50.571 | |
2 |
Mike Conway
Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 31 | 1'50.972 | 0.401 |
3 |
Roberto Gonzalez
António Félix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 32 | 1'51.083 | 0.512 |
4 |
André Negrao
Nicolas Lapierre Matthieu Vaxiviere |
Alpine A480 | HYPERCAR | 29 | 1'51.098 | 0.527 |
5 |
Esteban Garcia
Loïc Duval Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 39 | 1'51.212 | 0.641 |
6 |
Sean Gelael
Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist |
Oreca 07 | LMP2 | 29 | 1'51.529 | 0.958 |
7 |
Frits van Eerd
Giedo van der Garde Job van Uitert |
Oreca 07 | LMP2 | 39 | 1'51.887 | 1.316 |
8 |
Philip Hanson
Fabio Scherer Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | LMP2 | 31 | 1'51.995 | 1.424 |
9 |
Robin Frijns
Ferdinand Habsburg Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 33 | 1'52.084 | 1.513 |
10 |
Dennis Andersen
Anders Fjordbach Robert Kubica |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 1'52.280 | 1.709 |
11 |
Sophia Floersch
Beitske Visser Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 28 | 1'53.315 | 2.744 |
12 |
Miro Konopka
Oliver Webb Kush Maini |
Oreca 07 | LMP2 | 40 | 1'53.501 | 2.930 |
13 |
Henrik Hedman
Juan Pablo Montoya Ben Hanley |
Oreca 07 | LMP2 | 21 | 1'53.930 | 3.359 |
14 |
Jakub Smiechowski
Renger van der Zande Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 29 | 1'54.484 | 3.913 |
15 |
Gianmaria Bruni
Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 35 | 1'57.983 | 7.412 |
16 |
Egidio Perfetti
Matteo Cairoli Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 27 | 1'58.177 | 7.606 |
17 |
Kévin Estre
Neel Jani |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 24 | 1'58.785 | 8.214 |
18 |
Khaled Al Qubaisi
Adrien de Leener Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 34 | 1'58.897 | 8.326 |
19 |
Christian Ried
Jaxon Evans Matt Campbell |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 30 | 1'59.328 | 8.757 |
20 |
Ben Keating
Dylan Pereira Felipe Fraga |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 36 | 1'59.476 | 8.905 |
21 |
Satoshi Hoshino
Tomonobu Fujii Andrew Watson |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 38 | 1'59.722 | 9.151 |
22 |
François Perrodo
Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 36 | 2'00.070 | 9.499 |
23 |
Thomas Flohr
Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 34 | 2'00.084 | 9.513 |
24 |
Roberto Lacorte
Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 38 | 2'00.110 | 9.539 |
25 |
Alessandro Pier Guidi
James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 40 | 2'00.330 | 9.759 |
26 |
Rino Mastronardi
Andrea Piccini Matteo Cressoni |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 34 | 2'00.623 | 10.052 |
27 |
Paul Dalla Lana
Augusto Farfus Marcos Gomes |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 39 | 2'01.021 | 10.450 |
28 |
Takeshi Kimura
Mikkel Jensen Scott Andrews |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 32 | 2'01.292 | 10.721 |
29 |
Daniel Serra
Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 37 | 2'01.899 | 11.328 |
30 |
Rahel Frey
Sarah Bovy Katherine Legge |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 34 | 2'01.964 | 11.393 |
31 |
Michael Wainwright
Ben Barker Tom Gamble |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 34 | 2'02.635 | 12.064 |
Voir les résultats complets |
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