EL1 : Un brésilien en tête au Brésil
Nuages, tension et ronronnement des moteurs V8 : tels sont les ingrédients qui composent cette première séance d’essais libres au Brésil
Nuages, tension et ronronnement des moteurs V8 : tels sont les ingrédients qui composent cette première séance d’essais libres au Brésil. Il y a 17°C dans l’air, 22°C sur la piste, 86% d’humidité et un vent à 6,1 m/s. On note que pour le moment il ne pleut pas, ce qui risque de ne pas être le cas sur l’ensemble du week-end.
La plupart des pilotes effectuent un tour d’installation puis rentrent aux stands. Nous remarquerons que les nouveautés sont nombreuses ce week-end : nouveaux casques pour Vettel, Piquet et Barrichello, puis décoration spéciale pour la Red Bull de David Coulthard.
Le premier tour chrono est celui de Nelsinho Piquet en 1:16.510, c’est lent puisque pour information, la pole position de l’année dernière, œuvre de Massa, était en 1:11.931. Timo Glock reprend donc facilement la P1 avec un chrono 1:14.270. On attend les leaders.
Après une première salve où Hamilton, Massa et Kovalainen se sont battus pour la P1, c’est Lewis Hamilton qui conserve le meilleur chrono en 1:12.495. Néanmoins les performances semblent très proches entre les deux monoplaces. Il reste une quarantaine de minutes mais Kimi Räikkönen n’a pas encore pris la piste pour signer un chrono, c’est inquiétant.
Les réglages d’aileron entre Hamilton et Massa sont différents : Hamilton excelle dans le premier et le dernier secteur qui sont très rapides, alors que Massa est imbattable dans le second secteur qui est plutôt lent. Massa embarque donc, pour le moment, plus d’appuis que Hamilton.
Frayeur pour Kimi Räikkönen, enfin sorti, il part en tête-à-queue dans les esses de Senna, apparemment quelques gouttes de pluie font leur apparition sur le circuit d’Interlagos.
Il reste une quinzaine de minutes et logiquement la plupart des pilotes vont ressortir pour tenter d’améliorer. Felipe Massa qui ne cessait de se rapprocher du chrono de Hamilton, parvient enfin à s’emparer de la P1 : 1:12.305, mais Hamilton va tenter de répliquer.
La séance est maintenant terminée. Massa conserve la première place, Hamilton est P2, Räikkönen prend la P3, Kubica est P4 et Kovalainen prend la P5. Rendez-vous à 18h30 pour le résumé de la seconde séance d’essais libres.
Pos | Pilotes | Equipes | Temps | Ecart | Tours |
01 | F. Massa | Ferrari | 1:12.305 | 24 | |
02 | L. Hamilton | McLaren | 1:12.495 | + 0.190 | 23 |
03 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:12.507 | + 0.202 | 18 |
04 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:12.874 | + 0.569 | 24 |
05 | H. Kovalainen | McLaren | 1:12.925 | + 0.620 | 20 |
06 | F. Alonso | Renault | 1:13.061 | + 0.756 | 25 |
07 | M. Webber | Red Bull | 1:13.298 | + 0.993 | 24 |
08 | N. Piquet | Renault | 1:13.378 | + 1.073 | 39 |
09 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:13.426 | + 1.121 | 28 |
10 | T. Glock | Toyota | 1:13.466 | + 1.161 | 33 |
11 | J. Trulli | Toyota | 1:13.600 | + 1.295 | 24 |
12 | N. Rosberg | Williams | 1:13.621 | + 1.316 | 23 |
13 | S. Bourdais | Toro Rosso | 1:13.649 | + 1.344 | 30 |
14 | R. Barrichello | Honda | 1:13.676 | + 1.371 | 28 |
15 | J. Button | Honda | 1:13.766 | + 1.461 | 13 |
16 | K. Nakajima | Williams | 1:13.806 | + 1.501 | 24 |
17 | S. Vettel | Toro Rosso | 1:13.836 | + 1.531 | 30 |
18 | D. Coulthard | Red Bull | 1:13.861 | + 1.556 | 19 |
19 | A. Sutil | Force India | 1:14.704 | + 2.399 | 21 |
20 | G. Fisichella | Force India | 1:14.821 | + 2.516 | 21 |
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