Gasly : "Magnussen est le plus dangereux pilote avec qui j'aie couru"
Pierre Gasly se montre particulièrement critique de Kevin Magnussen, suite à un incident qui a impliqué les deux hommes à la fin du Grand Prix d'Azerbaïdjan.
Photo de: Sutton Motorsport Images
C'est lors du dernier restart que Pierre Gasly a attaqué Kevin Magnussen pour la dixième place, prenant l'aspiration dans la longue ligne droite des stands. Le pilote Haas ne s'en est toutefois pas laissé conter et a tassé son rival vers le mur, provoquant un contact entre les deux monoplaces.
Gasly était furieux à la fin de la course, convaincu que Magnussen aurait pu éviter cet accrochage.
"Kevin est le pilote le plus dangereux avec qui j'aie jamais couru", affirme le Français. "Il m'a littéralement mis dans le mur à 300 km/h au restart. Mes deux roues avant sont parties en l'air, mon rétroviseur droit s'est cassé et ma direction était tordue."
"Il m'a dit qu'il ne m'avait pas vu parce qu'il avait des vibrations et des dégâts. Je m'en moque. Il a fait toute la course comme ça donc il savait exactement ce qu'il faisait et il m'a littéralement mis dans le mur."
"Il a toujours été comme ça, il a toujours couru avec acharnement. Les pilotes qui sont durs ne me dérangent pas, mais en l'occurrence, c'est bien au-delà de la limite. On ne met pas quelqu'un dans le mur à 300 km/h."
Le pilote Toro Rosso ajoute : "Ces gars-là devraient avoir la moitié des points sur leur licence en moins."
Steiner pas convaincu, mais Magnussen sanctionné
C'était la deuxième grosse frayeur du week-end pour Gasly, qui a failli percuter son coéquipier Brendon Hartley à très haute vitesse lors des qualifications, alors que le Néo-Zélandais était au ralenti.
Ainsi, lorsqu'il est mentionné à Günther Steiner que Gasly a qualifié Magnussen de "dangereux", le directeur de l'écurie Haas rit jaune. "C'est comme ça qu'il a appelé Hartley, son coéquipier, hier, donc rien n'a changé", souligne l'Italien. "Parfois, il faut se remettre en question. Il est très nouveau ici. Attendons qu'il fasse des erreurs."
La FIA a pris le parti de Gasly, jugeant la manœuvre de Magnussen "imprévisible et évitable", et lui infligeant dix secondes de pénalité ainsi qu'une sanction de deux points sur sa licence. Le Danois a ainsi brièvement atteint un total de huit unités, à quatre longueurs des 12 qui sont synonymes d'une suspension pour une course, mais en a perdu une ce lundi, celle dont il avait écopé au Grand Prix de Russie 2017 pour avoir coupé un virage, le 30 avril 2017. Il doit désormais éviter d'en prendre cinq d'ici le 11 juin, ayant dépassé sous Safety Car lors du dernier Grand Prix du Canada en date.
Propos recueillis par Oleg Karpov et Valentin Khorounzhiy
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