Grosjean garde les freins Carbone Industrie à Silverstone

Depuis l'an dernier, Romain Grosjean se plaint régulièrement des problèmes de freins qui affectent Haas avec son équipementier Brembo. Alors qu'un premier test pour passer à du matériel Carbone Industrie n'avait pas donné totalement satisfaction en Russie, le nouvel essai réalisé à Silverstone s'est avéré plus fructueux, notamment après une comparaison directe effectuée par l'ancien pilote Lotus.

Pour la première fois dans sa courte histoire en Formule 1, l'écurie américaine a validé le passage aux freins Carbone Industrie, qui seront donc utilisés en qualifications et en course par le pilote Français. "Oui, ils sont bons", a-t-il déclaré après les essais libres. "Ce n'est pas facile de changer de freins au milieu de la journée, mais nous l'avons fait, et c'était positif."

La dernière séance d'essais libres, durant laquelle il a été crédité du septième temps, a définitivement confirmé les bonnes sensations de Romain Grosjean avec les freins Carbone Industrie, qu'il va donc conserver pour la suite du week-end. En revanche, Kevin Magnussen a estimé qu'il n'avait pas pu tester suffisamment longtemps ces nouveaux freins vendredi, et le Danois a opté pour le statu quo, conservant le matériel fourni par Brembo jusqu'à dimanche.