La direction de course a rencontré Verstappen à Suzuka

Max Verstappen est allé discuter avec le directeur de course de la F1, Charlie Whiting, et les commissaires du Grand Prix du Japon après l’arrivée. Il y était évidemment question de la manière dont il a défendu sa position face à Lewis Hamilton dans l’avant-dernier tour de course.

Le pilote Red Bull était en deuxième position et sous la pression du triple Champion du monde, quand il a fermé la porte à son adversaire au freinage de la dernière chicane du tracé. Hamilton a été contraint de tirer à gauche dans l’échappatoire, avant de terminer le Grand Prix à la troisième place. Il s’est immédiatement plaint à la radio en indiquant que Verstappen avait changé de direction au freinage.

Aucune enquête n’a officiellement été ouverte, mais Motorsport.com a appris que Charlie Whiting et les commissaires - parmi lesquels figure ce week-end l’ancien pilote Emanuele Pirro - avaient discuté de ce qui s’était passé avec Verstappen. Ils voulaient visiblement clarifier la situation de manière informelle, alors que les changements de direction au freinage sont un comportement que la FIA ne veut pas voir se généraliser.

L’incident entre Verstappen et Hamilton a été jugé comme étant similaire à celui du Néerlandais face à Kimi Räikkönen en Hongrie, contrairement à celui qui était survenu en Belgique entre les deux hommes. Aucune sanction n’a été prise à l’encontre du deuxième du Grand Prix au Japon, mais il lui a probablement été rappelé où la FIA plaçait les limites pour de telles manœuvres.

Avec Jonathan Noble