Ricciardo termine sa "remontée fantastique" au pied du podium
Parti en fond de grille, le pilote australien aurait presque pu lutter pour la troisième place. Un résultat qui tranche avec la course difficile vécue par son coéquipier à Monza.
Photo de: Steven Tee / Motorsport Images
Quitter Monza avec 13 points de plus au compteur est presque inespéré pour Red Bull, compte tenu des décisions prises en début de week-end pour purger de lourdes pénalité moteur. Et pourtant, l'écurie de Milton Keynes pourrait presque nourrir des regrets, car Daniel Ricciardo a terminé au pied du podium tandis que Max Verstappen a accroché le point de la dixième place malgré un accrochage.
En s'élançant du fond de la grille, Daniel Ricciardo est parti le couteau entre les dents et a profité de sa stratégie décalée. Avec un premier relais en pneus tendres, l'Australien est revenu jusqu'aux avant-postes, retardant au maximum son arrêt au stand pour notamment prendre le dessus sur Lance Stroll et Esteban Ocon. Quant à Kimi Räikkönen, il est allé le chercher à la force du poignet, grâce à un dépassement superbe dans la première chicane.
"On revenait sur le podium, on rattrapait Seb [Vettel] à une seconde au tour à un moment, mais il a pu reprendre un peu le rythme je pense, alors que j'utilisais tout ce que j'avais dans les pneus", raconte Ricciardo. "C'est un peu comme la course de 2014, on a dépassé dans le peloton et on a créé quelques moments forts. Kimi [Räikkönen] a piloté de manière propre, mais j'aurais fait ça sur n'importe quel autre pilote ! Quand vous revenez dans le peloton vous ne vous inquiétez pas de qui vous affrontez. Je suis content de l'avoir réussi."
"Le premier relais s'est mieux passé que prévu. Je pense que j'ai eu des contacts dans les premières chicanes, et les pneus ne me semblaient pas très bons. Une fois qu'on a eu de l'air frais, on avait un bon rythme et on a pu faire l'overcut."
Ricciardo, "l'un des meilleurs dépasseurs"
Depuis le muret des stands, Christian Horner a apprécié de bout en bout la performance de son pilote. "Il a eu trop de patinage au départ et il s'est retrouvé derrière, mais ensuite, il s'est attelé à la tâche et il a réalisé une remontée fantastique", se réjouit-il au micro de Sky Sports. "Je pense que c'est l'un des meilleurs dépasseurs, sa capacité à freiner plus tard sans manquer son point de freinage est impressionnante."
"Nous avions une bonne voiture aujourd'hui, et je pense que notre stratégie d'utiliser le pneu tendre d'abord a porté ses fruits", ajoute le directeur de Red Bull Racing. "Finir à quelques secondes de Sebastian après avoir été si loin au premier tour, c'est un superbe résultat. Stratégiquement, il fallait prendre la pénalité ici. Mercedes était dans une autre dimension aujourd'hui. Singapour, avec ces moteurs neufs, devrait être un meilleur circuit pour nous."
Verstappen pas verni
La satisfaction générale contraste avec la déception à nouveau ressentie par Verstappen. Cette fois, le Néerlandais a été épargné par les ennuis techniques. Il a même pris un superbe envol, le plaçant huitième au terme du premier tour après être parti treizième. Mais un contact avec Felipe Massa dans la première chicane a gâché sa course, l'obligeant à basculer sur une stratégie à deux arrêts. Et ce n'est pas la dixième place arrachée à Kevin Magnussen qui changera le bilan que porte le jeune pilote.
"Les moments-clés ? Ma course s'est finie après trois tours, globalement", déplore Verstappen. "On a démarré en pneus tendres, j'ai eu une crevaison et j'ai dû faire deux arrêts. Mais que voulez-vous faire ? J'ai réalisé une course plutôt bonne, c'est déjà ça. Je ne pense pas qu'il y ait eu un incident avec Magnussen, et je m'en fiche. Daniel [Ricciardo] a terminé quatrième donc je pense que la voiture fonctionnait très bien. On espère qu'à Singapour on pourra se battre pour le podium."
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