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Viñales tire profit des nouveaux ailerons Suzuki

Maverick Viñales a conclu la première journée d'essais libres du Grand Prix d'Autriche dans le trio de tête, satisfait par la nouveauté aérodynamique dont il disposait.

Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP

Photo de: Toni Börner

Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Vinales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP

Les ailerons ont beau être destinés à disparaître de la grille MotoGP l'an prochain, les constructeurs se doivent de continuer à les développer pour l'instant s'ils veulent rester compétitifs face à la concurrence. Suzuki a donc préparé une nouvelle version de ses appendices aérodynamiques pour répondre aux spécificités du Red Bull Ring, qui fait cette semaine son retour au championnat.

 

Sur une piste rapide et requérant notamment la précision des freinages et des réaccélérations dans les virages - plutôt peu nombreux - qui la composent, ces nouveaux ailerons ont ravi Maverick Viñales, qui s'est félicité d'avoir pu compter aujourd'hui sur une moto plus stable.

"La moto est beaucoup plus stable qu'au Sachsenring et j'ai pu piloter de façon beaucoup plus précise", commente l'Espagnol, leader ce matin et finalement troisième au classement de la journée. "J'ai fait mon temps avec le pneu dur, alors je suis content. D'un autre côté, Ducati nous a devancés de [près de] neuf dixièmes, ce qui est énorme, mais il faut voir s'ils pourront boucler tous les tours de la course à ce rythme."

Auteur de la sixième vitesse de pointe cet après-midi, le pilote Suzuki constate que les ailerons lui sont d'une grande aide dans les deux premiers secteurs de la piste. "On a progressé à la fin du second rapport et sur le troisième et le quatrième. On n'a pas trop de wheeling et on peut mettre un peu plus de puissance. On cherche encore à comprendre combien de puissance on peut mettre, mais déjà aujourd'hui la moto était un peu plus rapide."

Par ailleurs, les températures basses enregistrées ce vendredi ne sont pas pour lui déplaire, lui qui s'est parfois dit gêné par la chaleur et la perte de grip qu'elle engendre. "Cela aide toujours [quand il fait frais], parce qu'il y a un peu plus de grip, mais déjà pendant les tests on était assez compétitifs en matière de grip, car le bitume est assez bon", souligne-t-il.

Viñales est celui qui a eu le plus de répondant face aux Ducati officielles durant les deux séances du jour, avant qu'elles ne creusent leur avance cet après-midi. Positionné juste devant Valentino Rossi dans la hiérarchie, il devra confirmer cette bonne entame sur les deux journées à venir, les plus importantes.

"Aujourd'hui, on a bien travaillé", se félicite-t-il. "On va essayer de conserver ce niveau jusqu' à la fin du week-end. Je me suis senti plutôt bien, mon pilotage était fluide. C'était comme si j'avais piloté la moto hier, la pause estivale ne m'a pas affecté."

Avec Oriol Puigdemont

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